ВГТУ

Содержание

Введение ...………………………………………………………………………...............3
1 Номенклатура продукции…..…………………………………………………………...6
2 Требования к исходным материалам………………….………………………………..8
3 Режим работы проектируемого цеха………………….……….………………………9
4 Разработка технологии производства……………….………………….….…………10
5 Технологическая схема линии по производству ж/б лотков…………..……………13
6 Расчёт количества формовочных постов……………………………….…….……….14
7 Специальное оборудование оборудование для изготовления ж/б лотков….............16
8 Выбор режима тепловлажностной обработки…………………………….…………18
9 Выбор оборудования для уплотнения бетонной смеси……………………………..21
10 Складирование и транспортирование лотков………………………………............22
Заключение………………………………………………………………………………..23
Библиографический список………………………………………..…………................24

Введение
Железобетонные лотки используются в дорожном, жилищном, коммерческом строительстве и других сферах. Их предназначение — прокладка труб и кабелей, отведение и пропуск воды (водоотводные желоба, лотки дождевые и дренажные, прочие подвиды). В современном строительстве создание практически ни одной дороги, многоэтажного здания, гаражного комплекса, парковки, террасы, оранжереи и других видов недвижимости не обходится без железобетонных лотков. Основные и главные достоинства — эффективное использование площадей объекта (крыши и подземных частей), возможность сокращения расходов.
С экономической точки зрения использование железобетонных лотков более чем оправдано, т.к. при возведении таких же по конструктиву и реализуемому внутреннему пространству конструкций на месте строительства стоимость лотков ЖБИ ниже в 2-2,5 раза, а экономия времени и занятости рабочих и вовсе и идёт ни в какое сравнение.
Чтобы избежать засорения лотков при эксплуатации, применяются плиты перекрытия каналов теплотрасс, которые закрывают лоток сверху, как крышка. Они производятся из тех же материалов, что и сами лотки.
Лотки железобетонные в зависимости от функций, конструкции и типа монтажа можно условно разделись на разновидности:
• дренажные
• автодорожные
• водоотводные
• лотки теплотрасс
• непроходные каналы
• межпутевые, междушпальные
• кабельные, энергетически.
Лотки железобетонные для теплотрасс применяются для прокладки подземных коммуникаций - магистральных трубопроводов, водопроводных и канализационных сетей в коммунальном хозяйстве. Могут также использоваться в строительстве подземных паркингов, зимних садов, оранжерей и пр.
Лотки водоотводные применяются в строительстве гидротехнических сооружений, сооружаемых для отвода ливневых или грунтовых вод от автомобильных дорог, промышленных зон, грузовых терминалов, железнодорожных путей, взлетно-посадочных полос аэропортов и т.п.
Лотки дренажные железобетонные применяются, как основной элемент линейного дренажа и водоотвода, сооружаемых для отведения талой и дождевой воды. Такие дренажные системы необходимы для благоустройства территорий производственных предприятий и объектов мастного строительства. Дренажные системы делятся на два типа - линейные и точечные. Железобетонные дренажные лотки применяются именно для линейных дренажных систем.
Лотки железобетонные кабельные применяются при прокладке кабелей электрических сетей. Они защищают прокладываемую коммуникацию и кабели от агрессивного воздействия внешней среды - влаги и грунта. Такой тип лотков обозначается маркой «УБК».
Железобетонные между путные и междушпальные лотки применяются в строительстве сооружений, отводящих воду от железнодорожного полотна.
Все железобетонные лотки, и лотки теплотрасс в частности, должны обладать достаточно высокой термо и гидроизоляцией, чтобы обеспечивать защиту труб теплотрасс от агрессии внешней среды, коррозии, влаги и утечек термоизолирующего теплотрассу воздуха. Чтобы обеспечить отсутствие зазоров между элементами и герметичность соединений, применяют специальные изолирующие обмазочные мастики.
Обмазочная гидроизоляция должна производиться во время укладки и железобетонных лотков в траншеи и их стыковки.
Вовремя и качественно произведенная гидроизоляция железобетонных лотков теплотрасс и плит теплотрасс, а особенно, их стыков, увеличивает срок их службы в несколько раз.
Теплотрассы, монтируемые из железобетонных лотков, обладают несомненным преимуществом: они практичны в эксплуатации и, легко и быстро укладываются. Такие теплотрассы удобны для плановой ревизии - достаточно раскопать траншею, снять крышку лотка, при необходимости заменить поврежденные трубы теплотрассы, а железобетонные лотки и плиты перекрытия каналов теплотрасс остаются на месте и могут служить еще не одно десятилетие.

Библиографический список
1. Баженов Ю. М. Технология бетонных и железобетонных изделий./ Ю.М. Баженов, А.Г. Комар. – М: Стройиздат, 1984. – 672 с.
2. Стефанов Б. В. Технология бетонных и железобетонных изделий / Б. В. Стефанов, Н. Г. Русанова, А. А. Волянский. – 3-е изд., перераб. и доп. – Киев: Вища школа. Головное изд-во, 1982. – 406 с.
3. ОНТП-07-85. Общесоюзные нормы технологического
проектирования предприятий сборного железобетона. – M.; 1986. – 51с.
4. Морозов М.К. Механическое оборудование заводов сборного железо бетона 1986г.
5. Епифанов С.П. Справочное пособие по строительным машинам Выпуск 51974.-65с