Статья на тему "Синергия. «Уголовная ответственность за совершение автотранспортных преступлений»"

Работа Синергия на тему: «Уголовная ответственность за совершение автотранспортных преступлений».
Год сдачи: 2020. Оценка: Отлично. Оригинальность работы на момент публикации 50+% на антиплагиат.ру.
Ниже прилагаю все данные для покупки. Так же можете посетить мой профиль готовых работ: https://studentu24.ru/list/suppliers/vladimir---1307

Описание работы

НЕГОСУДАРСТВЕННОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ ЧАСТНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ
«МОСКОВСКИЙ ФИНАНСОВО-ПРОМЫШЛЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ
«СИНЕРГИЯ»
Факультет онлайн обучения

Направление подготовки: «Юриспруденция» программа: «Уголовное право»

РАБОТА
«УГОЛОВНАЯ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ЗА СОВЕРШЕНИЕ АВТОТРАНСПОРТНЫХ ПРЕСТУПЛЕНИЙ»

Студент
(Фамилия, имя, отчество )
(подпись)

Руководитель
(Фамилия, имя, отчество)
(подпись)

Рецензент
(Фамилия, имя, отчество)
(подпись)

Москва 2020

СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ 3
ГЛАВА 1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ УГОЛОВНОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ЗА АВТОТРАНСПОРТНЫЕ ПРЕСТУПЛЕНИЯ 7
1.1 История развития законодательства в сфере безопасности дорожного движения и мер уголовной ответственности за нарушение правил дорожного движения 7
1.2 Понятие дорожно-транспортных преступлений и их место в системе Особенной части Уголовного кодекса Российской Федерации 18
ГЛАВА 2. УГОЛОВНО-ПРАВОВАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА СОСТАВОВ АВТОТРАНСПОРТНЫХ ПРЕСТУПЛЕНИЙ 27
2.1 Объективные признаки нарушения правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств 27
2.2 Субъективные признаки нарушений правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств 39
ГЛАВА 3. ПРОБЛЕМЫ ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВА В СФЕРЕ УГОЛОВНОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ЗА СОВЕРШЕНИЕ АВТОТРАНСПОРТНЫХ ПРЕСТУПЛЕНИЙ И ПРЕДЛОЖЕНИЯ ПО ЕГО СОВЕРШЕНСТВОВАНИЮ
................................................................................................................................. 52
3.1 Проблемы уголовно-правовой квалификации нарушений правил дорожного движения и вопросы их предупреждения 52
3.2 Предложения по совершенствованию практики применения уголовно- правовой нормы, предусматривающей ответственность за нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств 65
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 73
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 77
ПРИЛОЖЕНИЕ 84

ВВЕДЕНИЕ
В настоящее время актуальным вопросом в области уголовного законодательства является исследование, анализ и совершенствование норм, предусмотренных статьей 264 УК РФ. Согласно статистическим данным преступления, предусмотренные данной статьей, встречаются в судебной практике гораздо чаще, нежели любые другие преступления, связанные с эксплуатацией транспортных средств. Растёт количество транспортных средств и соответственно возрастают транспортные потоки. Одним из приоритетных направлений российской государственной политики является борьба с дорожно-транспортными происшествиями, которые ежегодно наносят экономике страны колоссальный социальный, материальный и демографический ущерб. По официальным данным, предоставленным Государственной инспекцией дорожного движения Министерства внутренних дел РФ (далее – ГИБДД МВД России, Госавтоинспекция) и Главным информационно-аналитическим центром Министерства внутренних дел Российской Федерации, за последнее десятилетие в Российской Федерации произошло более 2 189 559 ДТП, в которых пострадали 3 047 519 человек, из них 289 912 получили травмы, несовместимые с жизнью.
О значимости проблемы обеспечения безопасности дорожного движения свидетельствует повышенное внимание со стороны Президента и Правительства Российской Федерации. Так, В,В, Путин в своих выступлениях на мероприятиях, связанных с обеспечением безопасности на дорогах, неоднократно подчеркивал важность борьбы с ДТП. Результатом широкого обсуждения указанной проблемы на государственном уровне в рамках реализации поручения главы государства стала разработка и утверждение 8 января 2018 г. Председателем Правительства РФ Стратегии безопасности дорожного движения на 2018-2024 гг. (далее – Стратегия), декларирующей стремление России к нулевой смертности на дорогах к 2030 г. Исходя из ее содержания, дорожно-транспортный травматизм выступает одной из острых социально-экономических и демографических проблем в стране, недостаток внимания к которой может привести к росту основных показателей аварийности значительно отстают от европейских, что обусловлено наличием ряда серьезных причин, одной из которых является низкая дисциплина участников дорожного движения. В связи с этим в Стратегии содержится важная задача – совершенствование законодательства в области обеспечения дорожного движения.1
Оценка современного состояния уголовного законодательства в части, касающейся дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, свидетельствует о его нестабильности. Динамика внесенных с 1997 по 2019 гг. количественных изменений и дополнений в ст.264 Уголовного кодекса Российской Федерации (далее – УК РФ) демонстрирует отсутствие у законодателя единого системного представления о должном содержании данной нормы.
Первостепенную важность приобретает решение ряда назревших проблем теоретического и прикладного характера, касающихся правовой регламентации и квалификации нарушения правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств. К ним относят актуальные вопросы, связанные с потребностью переосмысления предмета преступления, предусмотренного ст.264 УК РФ, с установлением определенных объективных признаков состава преступления, с дифференциацией уголовной ответственности в зависимости от характера совершенного нарушения, степени опьянения лица, управляющего механическим транспортным средством и др.
Преодоление обозначенных проблем в рамках данной работы свидетельствует о научной ценности выбранной темы исследования, об ее актуальности и особой теоретической и практической значимости.

1 Об утверждении Стратегии безопасности дорожного движения Российской Федерации на 2018-2024 годы: распоряжение Правительства Российской Федерации от 8 января 2018 г. №1-р// Рос.газета. 2018. 25 янв.
Объектом настоящей работы являются общественные отношения, которые возникают в связи с совершением преступного нарушения правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств.
Предметом исследования выступают нормы российского уголовного законодательства, которые предусматривают ответственность за нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств и практика их применения.
Целью настоящей работы является комплексный уголовно-правовой анализ действующей нормативно-правовой базы, устанавливающей уголовную ответственность за нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств и предложения по ее совершенствованию.
Для достижения поставленной цели необходимо решить следующие задачи:
Рассмотреть историю развития законодательства в сфере безопасности дорожного движения и мер уголовной ответственности за нарушение правил дорожного движения;
Дать характеристику понятий дорожно-транспортных преступлений и их место в системе Особенной части Уголовного кодекса Российской Федерации;
Рассмотреть объективные признаки нарушения правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств;
Рассмотреть субъективные признаки нарушений правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств;
Проанализировать проблемы уголовно-правовой квалификации нарушений правил дорожного движения и вопросы их предупреждения;
Предложить варианты совершенствования практики применения уголовно-правовой нормы, предусматривающей ответственность за нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств.
Нормативную базу исследования составили Конституция РФ, Уголовный кодекс РФ, Административный кодекс РФ, ФЗ «О безопасности дорожного движения» от 10.12.1995 №196-ФЗ, Постановление Правительства РФ от 23.10.1993 №1090 «О Правилах дорожного движения» и другие нормативные правовые акты, имеющие отношение к тематике исследования.
Методологической основой настоящей работы является общенаучный диалектический метод познания. Кроме того, использовались сравнительно- правовой метод, сравнительно-исторический метод, формально-логический и метод системного анализа.
Теоретическую основу исследования составляли нормативно-правовые акты, комментарии к ним, учебные пособия и научные статьи таких учёных как: Бриллиантов А.В., Гринберг М.С., Иногамова-Хегай Л.В., Рарога А.И., Чучаева А.И., Козаченко И.Я., Новоселов Г.П., Комиссаров В.С., Крылова Н.Е., Тяжкова И.М., Кочои С.М. и другие.
Структура работы состоит из введения, трёх глав, заключения, списка использованных источников и литературы и приложений.

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ
Нормативные правовые акты и документальные материалы
1. Конституция Российской Федерации: принята всенародным голосованием 12 декабря 1993 года (с учетом поправок, внесенных Законами Российской Федерации о поправках к Конституции Российской Федерации от 30.12.2008 №6-ФКЗ, от 30.12.2008 № 7-ФКЗ, от 05.02.2014 №2-ФКЗ, от 21.07.2014 №11-ФКЗ).
2. «Уголовный кодекс Российской Федерации» от 13.06.1996 N 63- ФЗ (ред. от 02.12.2019).
3. Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях от 30.12.2001 № 195-ФЗ (ред. от 02.12.2019) // Собрание законодательства РФ. 07.01.2002. N 1 (ч. 1). Ст. 1.
4. Федеральный закон от 25 апреля 2002 г. «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств».
5. Федеральный закон от 23.04.2019 № 65-ФЗ «О внесении изменений в статьи 264 и 264.1 Уголовного кодекса Российской Федерации»
// Собрание законодательства РФ. 29.04.2019. № 17. Ст. 2028.
6. Об утверждении Стратегии безопасности дорожного движения Российской Федерации на 2018-2024 годы: распоряжение Правительства Российской Федерации от 8 января 2018 г. №1-р// Рос.газета. 2018. 25 янв.
7. Постановление Конституционного Суда РФ от 25.04.2018 № 17-П
«По делу о проверке конституционности пункта 2 примечаний к статье 264 Уголовного кодекса Российской Федерации в связи с запросом Ивановского областного суда» // Собрание законодательства РФ. 07.05.2018. № 19. Ст. 2812.
8. Постановление Пленума Верховного Суда РФ от 25.06.2019 № 20
« некоторых вопросах, возникающих в судебной практике при рассмотрении дел об административных правонарушениях, предусмотренных главой 12
Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях» // Бюллетень Верховного Суда РФ. № 9. сентябрь, 2019.
9. Кассационное определение Судебной коллегии по уголовным делам Верховного Суда РФ от 10.11.2016 № 11-УД16-40. Приговор: По ч. 3 ст. 264 УК РФ за нарушение Правил дорожного движения РФ
10. Постановление Верховного Суда РФ от 30.07.2019 № 51-АД19-1
«Об отмене актов о привлечении к ответственности, предусмотренной ч. 3 ст.
12.27 КоАП РФ, за невыполнение требования Правил дорожного движения о запрещении водителю употреблять алкогольные напитки после дорожно- транспортного происшествия» // СПС «КонсультантПлюс».
11. О безопасности дорожного движения: Федеральный закон от 10 дек. 1995г. №196-ФЗ ( с изм. и доп., вступ. В силу с 15.07.2016) // Собрание законодательства РФ. – 1995. – 11 дек. - №50. – Ст. 4873; Российская газета. – 1995. – 26 дек. - №245.
12. Определение Судебной коллегии по уголовным делам Верховного Суда РФ от 09.01.2019 № 63-УДП18-3. Обстоятельства: Постановлением судебные акты в части осуждения по ст. 264.1 УК РФ за нарушение правил дорожного движения лицом, подвергнутым административному наказанию, отменены, производство по уголовному делу прекращено// СПС «КонсультантПлюс».
13. Апелляционное определение Судебной коллегии по уголовным делам Верховного Суда Российской Федерации от 29.08.2019 № 87-АПУ19-2. Приговор: По ч. 3 ст. 264 УК РФ за нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть человека// СПС «КонсультантПлюс».
14. Об утверждении Правил определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека: Постановление Правительства РФ от 17.08.2007 №522 (ред. от 17.11.2011) // Собрание законодательства РФ. – 2007. - №35. –Ст. 4308.
15. О государственном надзоре за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники в Российской Федерации: Постановление Правительства РФ от 13.12.1993 №1291 (ред. от 17.11.2015) // Собрание актов Президента и правительства РФ. – 1993. - №51. –Ст. 4943.
16. Постановление Правительства РФ от 17.08.2007 №522 (ред. от 17.11.2011) «Об утверждении правил определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека»
17. Приказ Минздравсоцразвития РФ от 24.04.2008 №194н (ред. от 18.01.2012) «Об утверждении Медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека» (Зарегистрировано в Минюсте РФ 13.08.2008 №12118)
18. Постановление Пленума Верховного Суда РФ от 09.12.2008 № 25 (ред. от 24.05.2016) «О судебной практике по делам о преступлениях, связанных с нарушением правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, а также с их неправомерным завладением без цели хищения» // Бюллетень Верховного Суда РФ. N 2. февраль, 2009.
19. Обзор судебной практики Верховного Суда Российской Федерации N 2 (2019) (утв. Президиумом Верховного Суда РФ 17.07.2019) // Официальные документы. № 28. 30.07 - 05.08.2019 (еженедельное приложение к газете «Учет, налоги, право») (Извлечение).
20. О применении судами гражданского законодательства, регулирующего отношения по обязательствам вследствие причинения вреда жизни или здоровью гражданина: Постановление Пленума Верховного Суда РФ от 26.01.2010 №1 // Бюллетень Верховного Суда РФ. – 2010. - №3
21. О введении в действие Уголовного Кодекса РСФСР: Постановление ВЦИК от 01.06.1922 // СУ РСФСР. – 1922. -№15. – Ст. 153.
22. О введении в действие Уголовного Кодекса РСФСР редакции 1926 года: Постановление ВЦИК от 22.11.1926 // СУ РСФСР. – 1926. №80. – Ст. 600.
23. Собрание узаконений РСФСР. 1923. №48. Ст. 479.
24. Уложение о наказаниях уголовных и исправительных. – Санкт- Петербург: Типография Второго отделения Собственной Его Императорского Величества, канцелярии, 1845. – 923с.
Учебники и учебные пособия
25. Бриллиантов А.В. Уголовное право России. Части общая и особенная:2-е издан., перераб. и доп. Проспект, 2015. С.828.
26. Войтенков Е.А. Вопросы юридической ответственности за правонарушения в сфере безопасности дорожного движения (историко- правовой обзор) / Е.А. Войтенков // Вестник Московского университета МВД России. – 2014. – С. 7.
27. Исаев Н.И., Уголовная ответственность за нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, М.: Юриспруденция, 2011 – 102 с.
28. Османов М.Х. Становление и развитие института уголовной ответственности за нарушения правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств / М.Х. Османов // Сборник статей победителей VII Международного научно-практического конкурса. – 2017. – С. 142
29. Рарог А.И. Субъективная сторона и квалификация преступлений. М., 2011. С.114.
30. Рарог А. И. Проблемы квалификации преступлений по субъективным признакам. - М. : проспект, 2015. - 232 с
31. Ревин В.П. Уголовное право России. Общая часть. 2-е изд., испр. И доп. М:Юстицинформ, 2010. С.81
32. Павлов В.С. Особенности криминалистической характеристики дорожно-транспортных преступлений // Сборник статей по материалам 74-й научно-практической конференции студентов по итогам НИР за 2018 год. Кубанский государственный аграрный университет им. И.Т. Трубилина. Ответственный за выпуск А.Г. Кощаев. 2019. С. 1327 – 1329.
Статьи
33. Авдалян М.Э. Субъектные признаки нарушения правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств Авдалян М.Э. Уголовное право: стратегия развития в XXI веке: материалы XII Международной научно-практической конференции (29-30 января 2015 г.). – Москва: РГ-Пресс. – 2015. – С. 402-405
34. Влезько Д.А. Значение личности преступника в криминалистике
//«Вестник Восточно-Сибирского института министерства внутренних дел России. – 2018. - № 4 (87). - С. 186-189.
35. Ермаков Ф.Х. Проблемы установления непосредственной причиной связи в дорожно-транспортных происшествиях // Российская юстиция. 2008. №6. С. 60-62
36. Потапов Д.П. Некоторые вопросы субъективной стороны в дорожно-транспортных преступлениях // Правовая система общества: преемственность и модернизация: материалы Всероссийской научно- практической конференции. Барнаул, 4-5 октября 2012 г.. Барнаул: Изд-во Алт. ун-та, 2013. С. 167-169
37. Сирохин А.И. Становление юридических конструкций норм об уголовной ответственности за нарушения парвил дорожного движения из эксплуатации транспортных средств в советский период // Транспортное право. 2015. №3
38. Суденко В.Е. Проблемы квалификации транспортных преступлений // Транспортное право. М.: Юрист, 2012, № 3. С. 43-44
39. Тамага И.В. Уголовно-правовое регулирование объективной стороны транспортных преступлений // Общество и право. 2013. №3(45). С.127-131
40. Таюрская Е. А. Теоретические аспекты определения понятия дорожно-транспортного преступления // Сибирский юридический вестник. - 2017. - № 1. - С. 100-104.