Статья на тему "МОИ. «Совершенствование деятельности транспортно– экспедиционной компании ООО «СпецТрансГрупп»»"

Статья на тему: «Совершенствование деятельности транспортно– экспедиционной компании ООО «СпецТрансГрупп»».
Год сдачи работы: 2017. Оценка за выполнение: Отлично. Количество страниц: 102
Оригинальность работы на момент публикации 50+% на антиплагиат.ру.
Ниже прилагаю все данные для покупки. Так же можете посетить мой профиль готовых работ: https://studentu24.ru/list/suppliers/Malika---1317

Описание работы

Негосударственное образовательное учреждение высшего образования
Московский технологический институт
Факультет: Экономики и менеджмента Кафедра: Менеджмента
Направление: 38.03.02; Менеджмент Профиль: Логистика

РАБОТА на тему:
«Совершенствование деятельности транспортно – экспедиционной компании ООО «СпецТрансГрупп»»

Москва. 2017 г.

СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
ГЛАВА 1. СУЩНОСТЬ И СОВРЕМЕННОЕ СОСТОЯНИЕ РАЗВИТИЯ МЕЖДУНАРОДНЫХ ЛОГИСТИЧЕСКИХ УСЛУГ
1.1 Понятие и сущность международных логистических услуг
1.2 Правовое регулирование международных логистических услуг
1.3 Роль информационных посредников в сфере международных логистических услуг
1.4 Тенденции развития международных транспортно-логистических
услуг
ГЛАВА 2. АНАЛИЗ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ООО «СПЕЦТРАНСГРУПП» 29
2.1 Общая характеристика и основные виды деятельности ООО
«СпецТрансГрупп»
2.2 Оценка финансового состояния компании
2.2.1 Анализ использования стандартизированной многооборотной
тары и методов индикации
2.3 Организация транспортировки грузов компанией (на примере
доставки грузов из Китая в Россию)
ГЛАВА 3. РАЗРАБОТКА КОМПЛЕКСА МЕРОПРИЯТИЙ ПО СОВЕРШЕНСТВОВАНИЮ СИСТЕМЫ ГРУЗОПЕРЕВОЗОК В СООТВЕТСТВИИ С ЛОГИСТИЧЕСКИМИ ПРИНЦИПАМИ
3.1 Разработка предложений по изменению системы индикации при осуществлении доставки сборных грузов из Китая в Россию
3.2 Разработка мероприятий по совершенствованию организации коммерческой эксплуатации стандартизированной многооборотной тары
Заключение
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ
Приложение

ВВЕДЕНИЕ
Постоянно совершенствующиеся процессы глобализации, ускорившиеся в последнее время, и совершенствования международных экономических отношений затронули многие страны мира: подписывается множество международных соглашений; действуют авторитетные международные организации, такие как ВТО, ФИАТА, ИАТА, ЮНСИТРАЛ, IRU и другие; созданы зоны свободной торговли; увеличиваются объемы экспорта товаров и услуг, мирового промышленного производства; формируется единое экономического пространства и единого рынка производства и перераспределения материальных благ.
В связи с резким усложнением взаимоотношений между Российской Федерацией и США, а так же рядом европейских стран наблюдается
«расхождение ценностей» между российскими и американскими политическими элитами. В связи с этим улучшение взаимоотношений и повышения уровня доверия между данными странами в ближайшее время не предвидится. Это стало одной из причин улучшения взаимоотношений между Россией и Китаем - наметилась положительная динамика и в товарном обороте. Китай, являясь крупной промышленной державой массовых производств, принципиально заинтересован в увеличении доли своих товаров на рынках зарубежных стран, в том числе и российских. Существенный вклад в развитие торговых отношений между Китаем и Россией вносит интернет-торговля, являющаяся динамично развивающимся технологичным рынком. Россияне на протяжении нескольких лет являются фанатами китайских распродаж вроде «черной пятницы». Еще в 2015 году сумма интернет-торговли между Россией и Китаем приблизилась к 3 трлн. долларов. Китайские интернет-платформы как Alibaba Group, Jingdong Mall, DHGate, MyeGlobal, AliExpress и другие гиганты интернет-коммерции давно осознали и приняли к сведению, что
внутренний рынок их страны имеет свои ограничения и для дальнейшего перспективного развития им следует осваивать зарубежные рынки. Именно поэтому интернет-платформы «поднебесной» направляют массу усилий на расширение своих полномочий на российской территории, занимаются улучшением качества обслуживания, совершенствуют платежные сегменты. По данным главного таможенного управления КНР, в январе 2017 года товарооборот между Россией и Китаем достиг 6,55 млрд. долларов, что на 34% больше по сравнению с аналогичным периодом 2016 года. В январе 2017 года сумма экспорта российской продукции в Китай достигла 3,14 млрд. долларов, китайской продукции в Россию — 3,41 млрд. долларов. Все это свидетельствует о том, что Китай является крупным торгово-экономическим партнером Российской Федерации.
Актуальность работы заключается в том, что в сложившихся условиях на сегодняшний день существенно возрастает значимость логистики как фактора, формирующего ключевые компетенции и конкурентные преимущества при выходе предприятий на внешние рынки. Логистика стала неотъемлемой частью предпринимательской стратегии. Именно поэтому в настоящее время особое значение приобрела такая тенденция, как быстрое развитие во всех странах мира области бизнеса
«транспортно-логистический сервис».
Высококачественная организация логистического сервиса в транспортно-экспедиционных компаниях, участвующих в осуществлении экономических связей между производителями и потребителями продукции и минимизирующих число контактов между производителем и потребителем товаров и услуг, – одно из важнейших условий функционирования современной логистики. Услуги, предоставляемые транспортно– экспедиционными организациями логистического сервиса, весьма разнообразны. В России этот рынок развивается довольно давно, но тем не менее международная транспортировка грузов занимает особое место.
Многие производители не имеют в своем распоряжении достаточное количество ресурсов для ведения эффективного маркетинга с целью осуществления сбыта своей продукции. Обращение предпринимателя к логистическим посредникам также объясняется большой эффективностью посреднических услуг по повышению доступности товара на рынке сбыта. В экспедиторской деятельности необходимо учитывать ситуацию, когда перед клиентами стоит выбор: делать самим или покупать соответствующую услугу. Определяющими факторами при выборе формы сервисного обслуживания для заказчика являются, во-первых, экономическая целесообразность, что во многом определяется выполнением необходимого объема номенклатуры услуг своевременно и по возможности минимальными затратами и, во-вторых, уровень развития сегментов рынка логистического сервиса. В связи с этим необходимо детальное рассмотрение организации транспортировки грузов российской транспортно-экспедиционной компанией из Китая в Россию и совершенствование системы грузоперевозок в соответствии с логистическими принципами.
Цель работы: разработка комплекса мероприятий по совершенствованию организации работы транспортно-экспедиционной компании ООО «СпецТрансГрупп»
Задачи:
1) рассмотреть теоретические основы международных логистических услуг;
2) исследовать современные тенденции развития международных транспортно-логистических услуг;
3) проанализировать деятельность ООО «СпецТрансГрупп»;
4) провести анализ финансового состояния компании ООО
«СпецТрансГрупп»;
5) рассмотреть организацию грузоперевозок компанией ООО
«СпецТрансГрупп» между Россией и Китаем;
6) разработать комплекс мероприятий по совершенствованию системы международных грузоперевозок компанией ООО «СпецТрансГрупп».
Объектом исследования работы является международное транспортно-экспедиционное обслуживание субъектов рынка.
Предметом исследования является организация работы международной транспортно-экспедиционной деятельности компанией ООО «СпецТрансГрупп».
Практическая значимость работы заключается в разработке комплекса мероприятий, направленных на совершенствование организации работы транспортно-экспедиционной компании. Внедрение разработок позволит организации повысить свою конкурентоспособность и будет способствовать увеличению продаж услуг, а вместе с этим и росту прибыли.
Теоретическая значимость работы заключается в возможности дальнейшего применения разработанного комплекса мероприятий для обучения студентов направления подготовки «Менеджмент», «Логистика и управление цепями поставок», а так же в возможности практического применения транспортно-экспедиционными компаниями для усовершенствования деятельности.
Информационная база работы: Устав ООО «СпецТрансГрупп», выписка из ЕГРЮЛ, бухгалтерский баланс, отчет о результатах финансово-хозяйственной деятельности.

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ
Законодательные акты:
1) Конституция Российской Федерации (принята всенародным голосованием 12.12.1993) по состоянию на 2017 год / ред. Меркурьева А. – М.: Эксмо-Пресс, 2017. – 32 с.
2) Таможенный кодекс Таможенного союза с изменениями и дополнениями на 2018 год. – М.: Эксмо-Пресс, 2017. – 192с.
3) Федеральный Закон «О таможенном регулировании в Российской Федерации» от 27.11.2010 №311-ФЗ (ред. от 29.07.2017) [Электронный ресурс]
4) Федеральный Закон «О транспортно-экспедиционной деятельности» от 30.06.2003 №87-ФЗ (ред. от 06.07.2016) [Электронный ресурс]
5) Технические регламенты Таможенного союза. – [Электронный ресурс]
Источники на русском языке:
6) Альметова З. В., Ларин О. Н. Методические принципы формализации транзитных сообщений // Вестник ЮУрГУ. Сер. : Экономика и менеджмент. 2014. № 30(289). С. 161–167.
7) Аникина Е.Е., Харченко С.А. Об особенностях RFID-меток. // Вестник воронежского института высоких технологий, 2016. –
№4(19). – С. 25-27.
8) Воронов В.И., Воронов А.В. Международная логистика пространств и границ: основные аспекты формирования понятия, миссии, целей задач, функций, интегральной логики, принципов и методов
//Управление. — 2015. — Т. 3 № 2. — С. 27–36.
9) Гаджинский А. М. Логистика: Учебник / А. М. Гаджинский. — 20-е изд. — М.: Издательско-торговая корпорация «Дашков и К°», 2012.
— 484 с.
10) Герами В.Д., Колик А.В. Управление транспортными системами. Транспортное обеспечение логистики. Учебник и практикум. – М.: Юрайт, 2017. – 440 с.
11) Гладских Е.Ю., Озернова Н.А. Международные перевозки и транспортные коридоры // Экономика и бизнес: теория и практика. – Новосибирск: ООО «Капитал». – 2016. - № 5. – С.53-55.
12) Дикинов, А. Х. Проблемы социо-эколого-экономической асимметрии уровня развития регионов под влиянием макроэкономических тенденций А. Х. Дикинов, Т. А. Хасиева // Государственное и муниципальное управление: ученые записки СКАГС. – 2014. – № 1. – С. 85–90.
13) Дикинов, А. А. Современные приоритеты развития агроэкономики / А. А. Дикинов, А. А. Дикинова // «Известия» КБНЦ РАН. – 2014. – № 1 (57). – С. 79–84.
14) Дикинов А.Х., Хончукаева Л.В. Проблемы развития логистического аутсорсинга транспортной сферы в Российской Федерации // Вестник Мордовского университета, 2014. - Т. 24. -
№ 4. - С. 94-102.
15) Дыбская В.В., Сергеев В.И. Логистика / под ред. В.И. Сергеева.
– М.: Юрайт, 2016. – 318 с.
16) Жафяров Р.Ш., Голяков С.М. Процесс индивидуализации контрольно-идентификационных знаков RFID-меток. // Наука и мир, 2016. – Т.1. – №12(40). – С. 30-32.
17) Загидулина Т.С. Развитие транспортно-логистической системы России: международные транспортные коридоры // Экономика и управление: проблемы, решения. – М.: Издательский дом «Научная библиотека», 2014. - № 5 (29). - С. 7-10.
18) Карицкая И.М., Ситникова Я.В., Маркасова О.А. Торговые отношения России и Китая – ключевые стратегические инициативы
// Международный научно - исследовательский журнал. 2017. № 2 - 3 (56). С. 24 - 28.
19) Курганов В.Н., Миротин Л.Б. Международные перевозки. – М.: Академия, 2013. – 304 с.
20) Лашкевич А.А. Модели управления цепями поставок экспресс грузов: диссертация на соискание ученой степени кандидата экономических наук. – Санкт-Петербург, 2012. – 156 с.
21) Логистика в России: новые пути раскрытия потенциала / М. Волков [и др.] // The Boston Consulting Group. – Апр. 2014. – С. 118.
22) Малыгин И.Г., Цыганов В.В. Большие транспортные системы: теория, методология, разработка и экспертиза. Монография. – Спб.: Санкт-Петербургский университет Государственной противопожарной службы Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий, 2016. – 216 с.
23) МиротинЛ.Б., Ташбаев Ы.Э., Касенов А. Г. Логистика: обслуживание потребителей. – М.: ИНФРА-М, 2002. – 190 с.
24) Неруш Ю.М., Саркисов С.В. Транспортная логистика. Учебник. – М.: Юрайт, 2017. – 352 с.
25) Палагин Ю.И. Транспортная логистика и мультимодальные перевозки. Технологии, оптимизация, управление. – Санкт- Петербург: Политехника, 2015. – 272 с.
26) Петухов Д.В. Теоретические принципы разработки стратегии развития националь- ной логистической системы управления // Управление. — 2015. — Т. 3. № 2. — С. 37–42.
27) Симонова, Л. Н. Российский рынок логистического аутсорсинга / Л. Н. Симонова. – Москва, 2011. – С. 131.
28) Современная логистика: 7-е изд. / Дж. Джонсон [и др.]; пер. с англ. – Москва: Вильямс, 2011. – 624 с.
29) Стариковский А.В., Михайлов Д.М. Обеспечение безопасности бюджетных RFID-меток с использованием специального облегченного протокола аутентификации. // Безопасность информационных технологий, 2010. – №2. – С. 46-49.
30) Терешина Н.П. Базис экономики – интегрированный транспорт
// Соискатель – приложение к журналу Мир Транспорта, 2015. - №2.
- С. 6–12.
31) Черенков В.И. Основы международной логистики. – Санкт- Петербург: Издательство СПбГУ, 2016. – 488 с.
Электронные ресурсы:
32) Жаболенко М.В. Тенденции развития международного рынка транспортно-логистических услуг // Вестник Донецкой академии автомобильного транспорта. 2015. № 3. С. 4-10. [Электронный ресурс]
33) Интелис: торговое оборудование. Каталог товаров. [Электронный ресурс].
34) Коровяковский Е.К., Коровяковская Ю.В. Международная логистика: учебное пособие. – Спб: Петербургский государственный университет путей сообщения, 2010. 47с. [Электронный ресурс].
35) Недосекин С.В Финансовое состояние предприятия: сущность и организация в современных условиях: электронный журнал / С.В Недосекин, М. А. Иванов // Вестник РГАЗУ 2011 ч.1. [Электронный ресурс]
36) Сайт Завода высокотехнологичного оборудования. Каталог товаров. [Электронный ресурс].
37) Сайт RFID оборудования. Каталог товаров. [Электронный ресурс]. – Режим доступа:
38) Соломенникова Е.А. Международная логистика: иллюстративный материал к курсу / Сост. Е. А. Соломенникова. Новосиб. гос. ун-т., эконом. ф-т - Новосибирск : НГУ, 2014. - 256 с. [Электронный ресурс].