Отчёт по практике на тему "Технологическая (проектно-технологическая) практика | П | В | Производственная практика, 7 семестр - Синергия [ID 67848]"

Технологическая (проектно-технологическая) практика | П.В | Производственная практика, 7 семестр
Направление/специальность подготовки: 38.03.02 Менеджмент
Специальность профиль/ специализация: Логистика
Работа выполнена на зачет.
Вам останется только внести свои ФИО и номер группы, роспись.
Если вы хотите уникальную работу (под себя), можете дать мне индивидуальный заказ в моём профиле.

Описание работы

АВТОНОМНАЯ НЕКОММЕРЧЕСКАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ
«МОСКОВСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ «СИНЕРГИЯ»
Факультет Логистики

Направление подготовки: 38.03.02 Менеджмент
Профиль: Логистика

ИНДИВИДУАЛЬНОЕ ЗАДАНИЕ
НА ПРОИЗВОДСТВЕННУЮ ПРАКТИКУ
Технологическая (проектно-технологическая) практика
Обучающегося группы

Место прохождения практики: ООО «МВМ»
Срок прохождения практики: с «1» января 2026 года по «25» марта 2026 года

Содержание индивидуального задания на практику:

№ п/п Виды работ
1. Инструктаж по соблюдению правил противопожарной безопасности, правил охраны труда, техники безопасности, санитарно-эпидемиологических правил и гигиенических нормативов.
2. Выполнение определенных практических кейсов-задач, необходимых для оценки умений, навыков и (или) опыта деятельности по итогам производственной практики (технологической (проектно-технологической) практики).

2.1. Кейс-задача № 1
В современных условиях большинство предприятий стремятся оптимизировать логистические процессы, сокращая затраты и повышая гибкость операций. Одним из наиболее распространённых инструментов в этой области является аутсорсинг транспортных услуг. Передача транспортных функций внешнему подрядчику позволяет предприятиям сосредоточиться на основном бизнесе, снизить инвестиции в автопарк и персонал, а также повысить качество логистического сервиса, однако эффективность аутсорсинга зависит от множества факторов: выбора надёжного подрядчика, чётко выстроенного взаимодействия, договорных условий, системы контроля качества услуг и т.д. Нередко предприятия сталкиваются с рисками: несоблюдение сроков доставки, рост стоимости услуг, утрата контроля над логистикой. Настоящий кейс ориентирован на изучение опыта применения аутсорсинга транспортных услуг на конкретном предприятии, анализ его эффективности и разработку предложений по улучшению взаимодействия с логистическими подрядчиками.
Вопросы кейса:
1. Ознакомиться с логистической системой предприятия и транспортной политикой.
2. Описать структуру взаимодействия предприятия с внешними транспортными компаниями.
3. Проанализировать договорные условия аутсорсинга (оплата, SLA, ответственность сторон).
4. Выявить причины отказа от собственного транспорта (если применимо).
5. Оценить преимущества и риски использования сторонних перевозчиков.
6. Рассчитать экономическую эффективность аутсорсинга (сравнение затрат, KPI).
7. Описать систему контроля качества транспортных услуг.
8. Подготовить рекомендации по улучшению логистического аутсорсинга.

2.2. Кейс-задача № 2
Складская деятельность – важнейшее звено логистической системы любого предприятия. Эффективное управление складом обеспечивает бесперебойное снабжение производственных подразделений, своевременную отгрузку товаров клиентам, сокращение логистических издержек и повышение общего уровня сервиса. Современные подходы к управлению складами включают использование автоматизированных систем (WMS), применение методов адресного хранения, оптимизацию маршрутов перемещения внутри склада, а также внедрение показателей эффективности (KPI), таких как оборачиваемость запасов, точность отбора, время обработки заказов. Кейс на предприятии предоставляет возможность описать реальные процессы хранения, приемки, отгрузки и внутреннего перемещения товаров. Анализ существующей системы складского управления позволяет выявить «узкие места» и сформировать предложения по повышению эффективности логистических операций.
Вопросы кейса:
1. Ознакомиться с общей логистической системой предприятия и ролью складов в ней.
2. Описать организационную структуру складского хозяйства.
3. Проанализировать процессы приемки, хранения, комплектации и отгрузки товаров.
4. Описать методы учета и контроля складских операций.
5. Оценить использование оборудования и технологий (стеллажные системы, WMS, терминалы сбора данных и др.).
6. Выявить ключевые показатели эффективности работы склада (KPI).
7. Определить проблемы в управлении складскими ресурсами и логистическими потоками.
8. Разработать предложения по улучшению работы склада.

2.3. Кейс-задача № 3
Транспортная логистика является одной из ключевых составляющих логистической системы предприятия. Именно она обеспечивает движение материальных потоков от поставщиков к предприятию и от предприятия – к конечным потребителям. Правильно организованный транспортный процесс позволяет снизить издержки, повысить уровень сервиса и обеспечить стабильность поставок. Логистический подход к организации транспортного процесса предполагает системность, планирование, управление маршрутами, использование современных информационных технологий (например, TMS), анализ ключевых показателей эффективности (KPI), а также интеграцию транспортных операций в общую логистическую цепочку. Кейс на предприятии предоставляет студенту возможность оценить, как реализуется этот подход на практике, насколько эффективно используются транспортные ресурсы, как строится взаимодействие между подразделениями и внешними партнёрами, и какие резервы для оптимизации существуют.
Вопросы кейса:
1. Описать логистическую структуру предприятия и роль транспортного подразделения.
2. Ознакомиться с основными маршрутами, видами транспорта и графиками перевозок.
3. Описать процессы планирования и выполнения транспортных операций.
4. Оценить использование информационных технологий в транспортной логистике (например, TMS, GPS-мониторинг).
5. Проанализировать логистические показатели эффективности (стоимость перевозки, коэффициент загрузки транспорта, своевременность доставки и пр.).
6. Описать взаимодействие с внутренними и внешними участниками транспортного процесса.
7. Выявить проблемные зоны в транспортной логистике.
8. Разработать предложения по повышению эффективности транспортного процесса на основе логистического анализа.

2.4. Кейс-задача № 4
Современные условия хозяйствования требуют от предприятий интеграции различных бизнес-функций для повышения общей эффективности деятельности. Особое значение имеет взаимодействие маркетинга и логистики – двух ключевых направлений, напрямую влияющих на удовлетворённость клиентов и конкурентоспособность предприятия. Маркетинг отвечает за формирование спроса, выбор целевых рынков, продвижение продукции и построение взаимоотношений с клиентами. Логистика, в свою очередь, обеспечивае