Статья на тему "Синергия. Уголовная ответственность за совершение автотранспортных преступлений."

Готовая работа на тему: Уголовная ответственность за совершение автотранспортных преступлений.
Год сдачи работы: 2018. Оценка за выполнение: Отлично Количество страниц: 109. Все работы проверены на антиплагиат.ру.
Ниже прилагаю все данные для покупки. Так же можете посетить мой профиль и ознакомиться с готовыми работами: https://studentu24.ru/list/suppliers/Malika---1317

Описание работы

НЕГОСУДАРСТВЕННОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ ЧАСТНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ «МОСКОВСКИЙ ФИНАНСОВО­ ПРОМЫШЛЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ «СИНЕРГИЯ»

Факультет электронного обучения

Направление 40.04.01 Кафедра эо
(код} (аббревиатура}


РАБОТА
на тему УГОЛОВНАЯ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ЗА СОВЕРШЕНИЕ АВТОТРАНСПоРТНЫХ ПРЕСТУПЛЕНИЙ

МОСКВА 2018 г.


СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
1. СОЦИАЛЬНАЯ ОБУСЛОВЛЕННОСТЬ УГОЛОВНОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ЗА СОВЕРШЕНИЕ АВТОТРАНСПОРТНЫХ ПРЕСТУПЛЕНИЙ
1.1 Историческое развитие уголовного законодательства об ответственности за нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств
1.2 Понятие и виды автотранспортных преступлений
2. УГОЛОВНО-ПРАВОВАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА СОСТАВОВ АВТОТРАНСПОРТНЫХ ПРЕСТУПЛЕНИЙ
2.1 Объективные и субъективные признаки нарушения правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств
2.2. Объективные и субъективные признаки нарушения правил дорожного движения лицом, подвергнутым административному наказанию
3. ПРОБЛЕМЫ КВАЛИФИКАЦИИ АВТОТРАНСПОРТНЫХ ПРЕСТУПЛЕНИЙ
3.1 Проблемы уголовно-правовой квалификации нарушения правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств
3.2 Назначение наказания за нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ

ВВЕДЕНИЕ

Актуальность темы исследования. Поступательное развитие современного общества, реализация научно-технического потенциала облегчает процессы жизнеобеспечения, совершенствует коммуникативные связи, улучшает комфортность проживания. Вместе с тем технический прогресс таит в себе и некоторые опасности. Так, автомобильный транспорт, прочно вошедший в повседневную жизнь современного человека, служит не только предметом роскоши и средством обеспечения комфорта, поддерживает функционирование экономики страны, но и требуют от всех вовлеченных в этот процесс участников соблюдения мер предосторожности, игнорирование которых может повлечь наступление негативных последствий. Такая массовая автомобилизация населения неизменно ведет к росту дорожно-транспортных происшествий (далее ДТП)1.
Анализ информационных сведений отечественной и зарубежной статистики показывает, что ежегодно в мире регистрируется около 60 млн. дорожно-транспортных происшествий, в результате которых более 5 млн. человек погибают и свыше 10 млн. получают телесные повреждения. По официальным данным МВД России, число погибших на автомобильных дорогах и улицах составило в 2017 году 19088 человек, что на 6% меньше, чем в 2016 г., а число раненых в дорожно-транспортных происшествиях сократилось на 2,6% (215374 чел.)3. Мы видим, что уровень автотранспортной преступности снизился. Однако последствия этих преступлений очень печальны. Такая широкая распространенность преступлений рассматриваемой

1 Зверяка В.А. Особенности уголовной ответственности за нарушение правил безопасности дорожного движения или эксплуатации транспорта лицами, управляющими транспортными средствами // Актуальные проблемы права: теория и практика. 2015. № 31. - С. 93.
2 Савицкий А.В. Об особенностях классификации транспортных преступлений по российскому законодательству // Проблемы эффективного использования научного потенциала общества: сборник статей по итогам Международной научно-практической конференции: в 3 частях. – Уфа, 2018. – С. 214.
3 Сведения о показателях состояния безопасности дорожного движения // Официальный сайт ГУОБДД МВД России
категории и обусловленный их совершением значительный совокупный ущерб, причиняемый при квалифицированных деяниях вред здоровью и жизни человека - обуславливает высокую значимость совершенствования теоретических и практических основ уголовно-правового механизма противодействия данным преступлениям.
Высокая степень опасности сделала автотранспорт объектом пристального внимания законодателей. Практически ежегодно вводятся новые нормы, призванные регулировать транспортную сферу. Однако иногда нововведения законодателя создают путаницу на практике. Представляется, что отдельную проблему составляет квалификация автотранспортных преступлений.
Степень научной разработанности темы. Стоит отметить, что уголовно- правовые вопросы обеспечения транспортной безопасности достаточно широко представлены в научной литературе, в Российской правовой науке имеются труды, касающиеся как общих фундаментальных вопросов криминализации транспортных преступлений и эффективности наказания, так и исследования, посвященные отдельным составам преступлений. Можно выделить работы таких ученых как: Афанасьев М.В., Гаврилов Б.Я.. Жалинский А.Э., Исаев Н.И, Коробеев А.И., Клеймёнов М.П., Лукьянов В.В., Ляпунов Ю.И., Рарог А.И., Пикуров Н. И., Пожарский А.Ю., Проценко С.В., Рублев А. Г., Тяжкова И.М, Чучаев А.И. и других.
Однако, несмотря на значительный объем исследований, в настоящее время остаются неразрешенными и весьма дискуссионными ряд вопросов, которые, прежде всего, обосновываются стремительными тенденциями развития современной техники и необходимостью постоянного совершенствования нормативной базы в сфере безопасности дорожного движения и эксплуатации транспортных средств.
Таким образом, изложенное позволяет утверждать, что обозначенные в настоящей работе проблемы уголовной ответственности за совершение автотранспортных преступлений являются актуальными и значимыми для юридической науки и практики.

Цели и задачи исследования. Цель исследования заключается в анализе уголовной ответственности за нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, а также рассмотрении проблем при квалификации видов нарушений правил дорожного движения.
Для достижения вышеуказанной цели в работе были поставлены следующие задачи:
- проследить историческое развитие уголовного законодательства об ответственности за нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств;
- рассмотреть понятие и виды автотранспортных преступлений;
- проанализировать объект, субъект, объективную и субъективную стороны нарушения правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств;
- выявить проблемы уголовно-правовой квалификации и назначения наказания за нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств;
- внести предложения по совершенствованию уголовного законодательства в этой области.
Объект диссертационного исследования составляют общественные отношения, связанные с регламентацией уголовной ответственности за преступления в сфере дорожно-транспортной безопасности.
Предметом исследования являются нормы российского законодательства об ответственности за совершение преступлений в сфере безопасности дорожного движения, а также сами общественно опасные деяния, которые посягают на безопасность дорожного движения, а также на жизнь и здоровье граждан, и судебная практика по делам об автотранспортных преступлениях.
Методологическую основу исследования составили общенаучные методы (анализ, дедукция, системный подход) и частно-научные способы изучения объективной действительности: историко-правовой, сравнительно-правовой, статистический и др. На их основе были проведены анализ и обобщение научных, нормативных и практических материалов, обоснованы необходимые теоретические выводы.
Теоретическую основу работы составляют научные труды ученых в области истории, общей теории права, уголовного и административного права, криминологии. В частности, использованы работы Афанасьева М.В., Бондарчик О.Н., Вербина О. Л., Коробеева А. И., Мелехина А.В. ,Исаева Н.И, Рублева А. Г., Пожарского А.Ю., Смирнова А.А., Чучаева А.И., и многих других.
Нормативную основу для исследования составили положения, прежде всего, Конституции Российской Федерации, Уголовного кодекса Российской Федерации, Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, и др.; предписания постановлений Правительства РФ, Пленума Верховного суда РФ (РСФСР, СССР), а также ряд нормативных актов, имеющих отношение к теме исследования.
Научная новизна исследования заключается в том, что на основе анализа правовых норм выявлены некоторые несоответствия в уголовном законодательстве, связанные с ответственностью за нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств.
Методологическую основу исследования составил всеобщий (диалектический) метод научного познания, а также ряд частно-научных способов изучения объективной действительности: догматический, историко- правовой, сравнительно-правовой, статистический, метод анкетирования и др.
Теоретическая и практическая значимость работы заключается в том, что в ней проанализированы проблемные вопросы, которые касаются исследуемой темы. Изложенные в работе теоретические положения и выводы могут быть использованы при подготовке комплексных федеральных и региональных программ по повышению уровня безопасности дорожного движения, а также при совершенствовании действующего законодательства.
Структура и объем работы. Структура и содержание работы обусловлены целями и задачами исследования. Работа состоит из введения, трех глав, включающих в себя шесть параграфов, заключения, списка использованной литературы.

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ ОСНОВНАЯ ЛИТЕРАТУРА

1. Конституция Российской Федерации (Принята всенародным голосованием 12.12.1993, с учетом поправок, внесенных Законами РФ о поправках к Конституции РФ от 30.12.2008 N 6-ФКЗ, от 05.02.2014 № 2-ФКЗ, от 21.07.2014 N 11-ФКЗ)) // " Собрание законодательства РФ", 04.08.2014, N 31, ст. 439.
2. Уголовный кодекс Российской Федерации от 13 июня 1996г. № 63-ФЗ.
//СЗ РФ. - 1996. - № 25. (в ред. от 28.04.2018) // "Собрание законодательства РФ", 17.06.1996, N 25, ст. 2954.
3. Уголовно-процессуальный кодекс Российской Федерации от 18 декабря 2001г. № 174-ФЗ (в ред. от 28.04.2018)// "Парламентская газета", N 241- 242, 22.12.2001.
4. Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях от 30.12.2001 N 195-ФЗ (ред. от 30.10.2018)// "Российская газета", N 256, 31.12.2001.
5. Федеральный закон от 10.12.1995 N 196-ФЗ (ред. от 26.07.2017) "О безопасности дорожного движения"//"Собрание законодательства РФ", 11.12.1995, N 50, ст. 4873.
6. Федеральный закон от 08.11.2007 N 257-ФЗ (ред. от 03.08.2018) "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" // "Собрание законодательства РФ", 12.11.2007, N 46, ст. 5553.
7. Федеральный закон от 10.12.1995 № 196-ФЗ (ред. от 26.07.2017) «О безопасности дорожного движения» // Собрание законодательства РФ. - 11.12.1995. - № 50. - Ст. 4873.
8. Постановление Правительства РФ от 17.08.2007 N 522 (ред. от 17.11.2011) "Об утверждении Правил определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека" // "Российская газета", N 185, 24.08.2007.
9. Постановление Правительства РФ от 23.10.1993 N 1090 (ред. от 27.08.2018) О Правилах дорожного движения // "Российские вести", N 227, 23.11.1993.
10. Постановление Правительства РФ от 28.09.2009 N 767 "О классификации автомобильных дорог в Российской Федерации" (вместе с "Правилами классификации автомобильных дорог в Российской Федерации и их отнесения к категориям автомобильных дорог") //"Собрание законодательства РФ", 05.10.2009, N 40 (2 ч.), ст. 4703.
11. Уголовный кодекс РСФСР от 27 октября 1960 г. // Принят третьей сессией ВС РСФСР пятого созыва 27 октября 1960 г. // Ведомости Верховного Совета РСФСР, 1960, № 40, ст. 591. (утратил силу)
12. Постановление Пленума Верховного Суда РФ от 09.12.2008 N 25 (ред. 24.05.2016) "О судебной практике по делам о преступлениях, связанных с нарушением правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, а также с их неправомерным завладением без цели хищения"// "Российская газета", N 265, 26.12.2008.
13. Постановление Пленума Верховного Суда РФ от 22.12.2015 N 58 (ред. от 29.11.2016)"О практике назначения судами Российской Федерации уголовного наказания"// "Российская газета", N 295, 29.12.2015.Алексеева Л.А. Нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств: уголовно-правовые и криминологические проблемы: монография. - Орел: ОрЮИ МВД России, 2012.- 104с.
14. Афанасьев М. В. Уголовная ответственность за нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств лицом, находящимся в состоянии опьянения: автореф. дис. … канд. юрид наук. М., 2018. -38с.
15. Афанасьев М.В. Уголовная ответственность за нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств лицом, находящимся в состоянии опьянения: дис. …канд. юрид. наук. - М.: РУДН, 2018. - 195 с.
16. Божко И.В. Нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств: автореф. дис. канд. юрид. наук. - Краснодар, 2011. - 36с.
17. Бондарчик О.Н. Преступные нарушения правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств и их предупреждение (криминологический и уголовно-правовой аспекты): автореф. дис. …канд. юрид. наук. - СПб, 2005. - 39с.
18. Войтенков Е. А. Организационно-правовые основы деятельности МВД СССР по обеспечению безопасности дорожного движения во второй половине 60-х - середине 80-х гг. XX в.: дис канд. юрид. наук. - М., 2006. - 180с.
19. Габдрахманов А.Ш. Преступления против безопасности движения и эксплуатации транспорта (уголовно-правовые и криминологические аспекты): автореф. дис. …канд. юрид. наук. - Казань, 2007. - 37с.
20. Гумеров И.А. Криминологическая характеристика преступного нарушения правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств и его предупреждение: автореф. дис. … канд. юрид. наук. - Казань, 2004. - 34с.
21. Жулев В.И. Транспортные преступления. - М., Юрист.2001. - 162с.
22. Зворыгина С.А. Уголовно-правовая характеристика специального субъекта транспортного преступления: автореф. дис. …канд. юрид. наук. - Екатеринбург, 2013. - 22с.
23. Иваник Н. П., Свистунов К. А. Транспортные преступления. Саратов: СГАП, 2002. - 87с.
24. Исаев Н. И. Уголовная ответственность за нарушение Правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств. Научно- практическое пособие / под ред. проф. Н. Г. Кадникова. - М.: ИД
«Юриспруденция», 2011. - 192с.
25. Коробеев А.И. Транспортные преступления и транспортная преступность. - М.:, 2015. - 488с.
26. Курганов С.И. Наказание: уголовно-правовой, уголовно- исполнительный и криминологический акспекты. М.: ТК Велби, Издательство» Проспект», 2008. - 192с.
27. Неверов В.И. Нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств (уголовно-правое и криминологическое исследование): автореф. дис. … канд. юрид. наук. - Саратов, 2007. - 21с.
28. Орлов В.Н. Уголовное наказание: понятие, цели, система, объекты и субъекты: монография. - М.: Юстиция, 2014. - 464 c.
29. Перфилов В.П. Теоретические и практические вопросы уголовно- правовой квалификации нарушений правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств: автореф. дис. …канд. юрид. наук: - М., 2008. - 29с.
30. Пикуров Н.И. Квалификация транспортных преступлений. - М., 2011. - 165с.
31. Пожарский А.Ю. Система норм о транспортных преступлениях в уголовном праве России (становление и развитие). дис. …канд. юрид. наук . - М., 2016. - 224с.
32. Рублев А. Г. Уголовная ответственность за нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств: дис. … канд. юр. наук. Екатеринбург, 2006. - 227с.
33. Смирнов А.А. Криминологическая характеристика и уголовно- правовые меры противодействия дорожно-транспортным преступлениям (ст. 264 УК РФ): дис. … канд. юрид. наук. - СПб., 2004. - 152с.
34. Соктоев З. Б. Причинность и объективная сторона преступления: монография. - М.: Норма : ИНФРА-М, 2015. - 256с.
35. Соляной А.В. Предупреждение дорожно-транспортных преступлений: автореф. дис. … канд. юрид. наук. - М., 2011. - 26с.
36. Федорченко М.В. Нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств: уголовно- правовой и криминологический аспекты. дисс. …канд. юрид. наук. - М., 2004. - 210с.
37. Чучаев А.И., Пожарский А.Ю. Транспортные преступления: понятие, виды, характеристика: монография. М.: Проспект, 2018. - 256с.
38. Антипин Д. А. Общеуголовная характеристика преступления, предусмотренного ст. 264.1 УК РФ: современные проблемы толкования и правоприменения // Молодой ученый. - 2018. - №22. - С. 207.
39. Бакишев К. Обстоятельства, смягчающие и отягчающие уголовную ответственность и наказание за неосторожные преступления/// Уголовное право 2007. № 4.- С.8-10.
40. Бельский А. И., Ягодин Р. С. Проблемы правоприменения положений статьи 264.1 Уголовного кодекса Российской Федерации // Российский следователь. -2017. - № 9. - С. 21-24.
41. Бурдин К.И. Проблемы установления причинной связи в преступлении, предусмотренном ст. 264 УК РФ // Время науки. - 2015. - № 4. - С. 76-79.
42. Вербина О. Л. История становления деятельности органов по безопасности дорожного движения в отечественном праве // История государства и права. - 2014. - № 11. - С. 10-13.
43. Горбунова Л.В. Некоторые аспекты развития законодательства об ответственности за преступления против безопасности движения и эксплуатации транспорта в дореволюционной России// Марийский юридический вестник. - 2008. - №6. - С.105-109.
44. Жуков А.М. Проблемные вопросы назначения наказания при рассмотрении уголовных дел о преступлениях, предусмотренных статьей 264.1 УК РФ // Вестник экономической безопасности. - 2017. - №2. - С.216-223.
45. Зверяка В.А. Особенности уголовной ответственности за нарушение правил безопасности дорожного движения или эксплуатации транспорта лицами, управляющими транспортными средствами // Актуальные проблемы права: теория и практика. 2015. № 31. - С. 93-100.
46. Зворыгина С. А. Актуальные вопросы уголовно-правовой оценки субъектов дорожно-транспортных преступлений // Юридическая наука и правоохранительная практика. - 2011. -№3 (17). - С. 70-72.
47. Колосова В.И. Административная преюдиция как средство предупреждения преступлений и совершенствования уголовного законодательства // Вестник Нижегородского университета им. Н.И. Лобачевского. 2011. N 5. - С. 246-254.
48. Коробеев А.И. Уголовная ответственность за нарушение правил дорожного движения или эксплуатации транспортных средств // Законы России: опыт, анализ, практика. - 2007. - № 11. - С. 38-46.
49. Курченко В.В. Применение новой статьи 264.1 УК РФ: разъяснения для практиков // Уголовный процесс. - 2015. - № 9. - С. 38 - 44.
50. Мидловец М.В. Законодательство о дорожно-транспортных преступлениях в советский период //Ученые записки Крымского федерального университета им. В.И. Вернадского. - 2018. - Т.4(70). №1. - С.118-127.
51. Михалева Т. И., Пахомова О. Н. Актуальные вопросы уголовной ответственности за преступное управление транспортным средством (статьи 264, 264.1 УК РФ) // Вестник Калининградского филиала Санкт- Петербургского университета МВД России. 2015. № 4. - С. 23-25.
52. Мутасова М.А. Проблема законодательного закрепления принципа справедливости // Социально-экономические явления и процессы. 2015. - Т. 10.
- № 7. - С. 172-183.
53. Нам Гун С.В. Вопросы, касающиеся субъективной стороны преступления, предусмотренного ст. 264 УК РФ// Сборник материалов VI Международной научно-практической конференции Современная наука: проблемы и перспективы. - Ставрополь., 2017. - С.72-75.
54. Намнясев В.В. Проблемные вопросы квалификации преступления, предусмотренного статьей 264 УК РФ // Совершенствование деятельности по расследованию дорожно-транспортных преступлений: материалы всероссийской научно-практической конференции в режиме видеоконференцсвязи. - С. 24-28.
55. Потетинов В.А. К вопросу о расширении оснований уголовной преюдиции в целях применения статьи 264.1 УК РФ //Российский судья. - 2016.
- №3. - С.18-20.
56. Проценко С.В. Предмет и объект уголовно-правовой охраны в составе транспортных преступлений // Российский следователь. - 2010. - № 14. - С. 22 - 25.
57. Рублев А. Г. Проблемы квалификации нарушения Правил дорожного движения лицом, подвергнутым административному наказанию // Российский юридический журнал. - 2017. - № 5. - С. 163-167.
58. Савицкий А.В. Об особенностях классификации транспортных преступлений по российскому законодательству // Проблемы эффективного использования научного потенциала общества: сборник статей по итогам Международной научно-практической конференции: в 3 частях. - Уфа, 2018. - С. 214-219.
59. Сальмаер Т.Э., Иваньков А.В. К вопросу о субъекте нарушения правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств // Сибирский юридический институт МВД России. - 2018. - №12. - С.184-186.
60. Семенов В.Р. Транспортные преступления в истории российского уголовного права // Научный вестник Орловского юридического института МВД России имени В.В. Лукьянова. - 2018. - № 2 (75). - С.109-112.
61. Семикин М.А. Специальная цель: обязательный признак субъективной стороны состава преступления, предусмотренного ст. 264 УК РФ // Научная дискуссия. - 2016. - № 3. - С.109-111.
62. Сирохин А. И. Становление юридических конструкций норм об уголовной ответственности за нарушения правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств в советский период // Транспортное право.
- 2015. - №3. - С. 6-11.
63. Смоляков А. И. К вопросу о выявлении преступлений, ответственность за которые предусмотрена статьёй 264.1 УК РФ // Проблемы противодействия преступности в сфере дорожного движения: сборник материалов Всероссийской научно-практической конференции. Орел, 2016. - С. 50-53.
64. Соляной А.В. Предупреждение дорожно-транспортных преступлений
// Актуальные проблемы российского права.- 2011. - № 1 (18). - С. 236-239.
65. Телегина Е.Г., Екимова О.В. Проблемы правоприменительной практики в вопросах квалификации преступлений против безопасности движения и эксплуатации транспорта // Бюллетень науки и практики. - 2017. -
№6. - С.276-285.
66. Шемякин Д.В. Проблемные вопросы использования административной преюдиции в уголовном праве // Российский следователь. 2015. N 15. С. 45 - 47.
67. Автотранспортное законодательство: состояние и практика применения: учебное пособие / отв. ред. И.В. Гранкин. М.: Проспект, 2016. - 112с.
68. Боровиков В. Б. Уголовное право. Общая часть: учебник для СПО / В. Б. Боровиков, А. А. Смердов; под ред. В. Б. Боровикова. - 4-е изд., пер. и доп. - М.: Издательство Юрайт, 2018. - С.78.
69. Гаухман Л.Д. Квалификация преступлений: закон, теория, практика. -
М., 2010. – 599с.
70. Игнатов А.Н. Уголовное право России: Учебник для вузов. В 2 т. Т. 2. Особенная часть. / Под ред. доктора юридических наук, профессора А. Н. Игнатова и доктора юридических наук, профессора Ю. А. Красикова. - М.: Издательство НОРМА, 2000. - 816с.
71. Комментарий к Уголовному Кодексу Российской Федерации / Авт. и сост. А.Б. Борисов. 2-е изд., пераб. и доп. М. Книжный мир. 2012. -1056с.
72. Комментарий к Уголовному кодексу Российской Федерации: в 2 т. (постатейный), том 2, 2-е издание, под ред. А.В. Бриллиантова. - М.:
«Проспект», 2015. - 704с.
73. Коржанский Н.И. Энциклопедия уголовного права. Т. 4. Состав преступления. - СПб., 2005. - 796с.
74. Ожегов С.И., Шведова Н.Ю. Толковый словарь русского языка. 2-е изд. исправ .и доп. - М.: АЗЪ, 1994.- 944с.
75. Полный курс уголовного права: В 5 т. / под ред. А.И. Коробеева. -
СПб., 2008. - 1133с.
76. Соктоев З.Б. Энциклопедия уголовного права. Т. 24. Преступления против безопасности и эксплуатации транспорта. - СПб., 2014. - С. 142-143.
77. Таганцев Н.С. Русское уголовное право. Лекции. Часть общая. В 2 т. Т.2. М.: Наука, 1994. - 380с.
78. Уголовное право России. Особенная часть: учебник. 2-е изд., испр и доп. / под ред. В.П. Ревина. - М.: Юстицинформ, 2010. - 395с.
79. Уголовное право России: учебник в 2 т. Т. 1: Общая часть / под ред. д.ю.н., проф. Н.Г. Кадникова. - М.: ИД «Юриспруденция», 2018. - 990с.
80. Сведения о показателях состояния безопасности дорожного движения
// Официальный сайт ГУОБДД МВД России
81. Приговор № 1-471/2012 1-54/2013 от 22 марта 2013 г. по делу № 1- 471/2012 //
82. Приговор Октябрьского районного суда г. Новосибирска от 21.01.2014 по уголовному делу № 1-562/2014
83. Приговор по делу № 1-17/2016 мирового судьи судебного участка Пичаевского района Тамбовской области
84. Приговор ст.264 УК - правовые вопросы и ответы
85. Уголовное дело № 2-85/09 от 15.09.2009 г. по обвинению Ваханова М.Б. А.Н. по ч. 2 ст. 264 УК РФ

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ЛИТЕРАТУРА:

86. Агильдин В. В. Некоторые моменты уголовноправовой политики борьбы с дорожно-транспортными преступлениями (на примере статьи 264.1 УК РФ) // Всероссийский криминологический журнал. - 2016. - № 1. - С. 117- 125.
87. Бельский А. И., Ягодин Р. С. Проблемы правоприменения положений статьи 264.1 Уголовного кодекса Российской Федерации // Российский следователь. - 2017. - № 9. - С. 20-23.
88. Грачева Ю. И., Корбеев А. И., Чучаев А. И. Новый вид транспортного преступления как модифицированный вариант хорошо забытого старого // Lex Russica. - 2015. - № 4. - С. 71-80.
89. Жданов А. К. Нарушение правил дорожного движения лицом, подвергнутым административному наказанию. Об отдельных вопросах структуры и правоприменения // Молодой ученый. - 2017. - №43. - С. 191-193.
90. Жуков А. М. Нарушение правил дорожного движения лицом, подвергнутым административному взысканию (ст. 264.1 УК РФ): уголовно- правовой анализ и проблемы применения // Вестник Московского университета МВД России. - 2017. - № 2. - С. 145-153.
91. Плешаков А. М., Осипов В. А., Мордовец А. А. Неоднократность административного правонарушения как конструктивный признак состава преступления // Вестник Московского университета МВД России. - 2016. - № 7.
- С. 184-189.
92. Подчерняев А.Н. Уголовно-правовые средства борьбы с нарушениями правил дорожного движения водителями транспортных средств // Научный вестник Орловского юридического института МВД России имени В.В. Лукьянова. 2017. - № 2 (71). - С. 75-80.
93. Ревенко М. С. Особенности квалификации преступления, предусмотренного ст. 264.1 УК РФ, связанные с субъектом общественно опасного деяния // Молодой ученый. - 2018. - №44. - С. 172-173.
94. Савинский А.В., Ходанович Е.А. Социально-правовой аспект установления уголовной ответственности за нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств // сборник статей XXIII Международной научно-практической конференции. Пенза, 2018.- С.149-152.