Статья на тему "Синергия | Уголовная ответственность за совершение автотранспортных преступлений | "

Статья на тему: Уголовная ответственность за совершение автотранспортных преступлений.
Год сдачи работы: 2020. Оценка за выполнение: Отлично Количество страниц: 134. Все работы проверены на антиплагиат.ру.
Ниже прилагаю все данные для покупки. Так же можете посетить мой профиль и ознакомиться с готовыми работами: https://studentu24.ru/list/suppliers/Malika---1317

Описание работы

НЕГОСУДАРСТВЕННОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ ЧАСТНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ «МОСКОВСКИЙ ФИНАНСОВО-ПРОМЫШЛЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ
«СИНЕРГИЯ»
Факультет онлайн обучения

Направление подготовки: «Юриспруденция» Программа: «Уголовное право»

РАБОТА
«УГОЛОВНАЯ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ЗА СОВЕРШЕНИЕ АВТОТРАНСПОРТНЫХ
ПРЕСТУПЛЕНИЙ»



Москва 2020


КОНЦЕПЦИЯ РАБОТЫ
1. Тема:
Уголовная ответственность за совершение автотранс-
портных преступлений
2. Срок сдачи:
3. Исходные данные:

При подготовке исследования проанализировать труды отечествен- ных и зарубежных авторов, использовать материалы учебной и научной литературы. В качестве источников, представляющих собой теоретическую основу исследования, изучить рабо- ты известных правоведов России, занимающихся вопросами уголовной ответственности за совершение автотранспортных преступлений.
Нормативно-правовую базу исследования составляют законодательные нормативные правовые акты, научная, учебная литература по данному вопросу, а также научные исследования других ученых в этой области правоотношений. Использовать в работе информационные и статистические материалы в области уголовной ответственности за совершение авто- транспортных преступлений, а также обобщения судебной практики по данному вопросу, сделать выводы сформулировать предложения по совершенствованию действующего зако- нодательства
4.Обоснование актуальности темы: Проблема эффективности борьбы с автотранс- портными преступлениями все более актуализируется. Речь идет не только об экономическом ущербе, но и об угрозе посягательства на такие важнейшие социальные ценности, как жизнь и здоровье людей, о серьезном нравственном вреде. Это свидетельствует об актуальности исследования института уголовной ответственности за совершение автотранспортных преступлений. Тема представляет собой как научный, так и практический интерес.
5.Цель исследования - исследование основ правового регулирования и реализации института уголовной ответственности за совершение автотранспортных преступлений, нарушения правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств.
6.Задачи исследования
изучить историю развития ответственности за совершение автотранспортных преступлений
определить основы правового регулирования уголовной ответственности за со- вершение автотранспортных преступлений на современном этапе
раскрыть понятие и виды автотранспортных преступлений
определить характеристику уголовной ответственности за нарушение правил
дорожного движения и эксплуатации транспортных средств
раскрыть характеристику квалифицированных и особо квалифицированных со- ставов автотранспортных преступлений
раскрыть особенности нарушений правил дорожного движения лицом, подвергнутым административному наказанию (ст. 264.1 УК РФ)
изучить проблемы судебной практики по уголовным делам в области уголовной ответственности за совершение автотранспортных преступлений;
выявить меры уголовно-правового и иного характера по предупреждению автотранспортных преступлений
?определить направления по совершенствование законодательства в области привлечения лиц к уголовной ответственности за совершение автотранспортных преступлений и сформулировать авторские предложения
7.Организация, результаты деятельности которой использованы в в качестве объекта следования
Суды общей юрисдикции, Управление ГИБДД УМВД России в конкретном субъекте РФ, Следственное управление Следственного комитета Российской Федерации и др. право- охранительные, следственные и судебные органы.
8.Предполагаемые методы исследования: комплекс общенаучных и специальных методов, применяемых в юриспруденции: логический, исторический, системно-структурный, специально-юридический, а также теоретические положения, выработанные в уголовном праве.
9.Ожидаемые основные результаты исследования: определение основных право- вых характеристик, юридического содержания норм в области правого регулирования института уголовной ответственности за совершение автотранспортных преступлений, нарушения правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств; выявление особенно- стей и проблем их реализации; возможных пробелов, коллизий в законодательстве, дефектов законодательной техники; формулирование основных выводов по вышеуказанной проблематике, путей решения обозначенных в работе теоретических и практических задач, перспектив и тенденций развития законодательства, предусматривающего уголовную ответствен- ность за совершение автотранспортных преступлений.
10. Содержание разделов (наименование глав)
Глава 1. Общая характеристика института уголовной ответственности за совершение автотранспортных преступлений
Глава 2. Уголовно-правовая характеристика составов автотранспортных преступлений и особенности правовой квалификации
Глава 3. Реализация правовых норм, меры предупреждения и совершенствования за- конодательства в сфере уголовной ответственности за совершение автотранспортных пре-
ступлений
11. Перечень приложений

СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
Глава 1. Общая характеристика института уголовной ответственности за совершение автотранспортных преступлений
1.1. История развития уголовной ответственности за совершение автотранспортных преступлений
1.2 Правовое регулирование уголовной ответственности за совершение автотранспортных преступлений на современном этапе
1.3. Понятие и виды автотранспортных преступлений
Глава 2. Уголовно-правовая характеристика составов автотранспортных преступлений
2.1.Характеристика уголовной ответственности за нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств
2.2.Характеристика квалифицированных и особо квалифицированных составов автотранспортных преступлений
2.3.Анализ нарушения правил дорожного движения лицом, подвергнутым административному наказанию (ст. 264.1 УК РФ)
Глава 3. Реализация правовых норм, меры предупреждения и совершенствования законодательства в сфере уголовной ответственности за совершение автотранспортных преступлений 76
3.1. Анализ судебной практики по делам об автотранспортных преступлениях
3.2 Предупреждение автотранспортных преступлений: меры уголовно- правового и иного характера
3.3. Пути совершенствования уголовного законодательства в сфере автотранспортных преступлений
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ

ВВЕДЕНИЕ
В настоящее время значительную угрозу общественной безопасности представляют нарушения в сфере использования транспортных средств, так называемые транспортные преступления. Значительное внимание, уделяемое проблемам дорожной безопасности, крайне необходимо. Механический транспорт, в том числе и автомобильный, - при неправильной эксплуатации или несоблюдении правил дорожного движения, является источником тяжелых, а подчас и трагических последствий (источником повышенной опасности).
Несмотря на общее оздоровление ситуации на дорогах России, перед ГИБДД, в настоящее время стоит амбициозная задача — стремиться к нулевой смертности на дорогах и занять по этому показателю лидирующие строчки среди европейских стран.
Для реализации этой цели была утверждена стратегия безопасности дорожного движения в России до 2024 года. Согласно ее ключевому показателю, смертность на дорогах страны, к концу срока действия программы, должна снизиться до 20 тысяч человек в год. Фактически на эту цифру вышли еще в 2016 году: тогда в России произошло 173 694 ДТП, в которых погибли 20 308 человек. С января по декабрь 2018 года, по подсчитанным ГИБДД данным, произошло 168099 ДТП, что на 0.8% меньше, чем за аналогичный период 2017 года. За 2018 год в ДТП погибли 16,4 тыс. человек. Согласно данным ГИБДД МВД России за январь-декабрь 2019 г. в Российской Федерации было зарегистрировано 164358 ДТП, в результате которых погибло 16981 человек, и получили травмы 210877 человек. 1
Оценка современного состояния уголовного законодательства в части, касающейся дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, свидетельствует о его нестабильности. Динамика внесенных с 1997 по 2019 гг. количественных изменений и дополнений в ст.264 Уголовного кодекса Российской Федерации (далее – УК РФ) демонстрирует отсутствие у законодателя единого системного представления о должном содержании данной нормы. Однако последние изменения благоприятно сказались на количестве совершенных авто- транспортных преступлениях. Так, в 2019 году нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств зарегистрировано 19616 пре- ступлений, предусмотренных ст. 264 УК РФ, что составляет на 2,6 % меньше, чем в 2018 году, и 68035 преступлений, предусмотренных ст. 264.1 УК РФ, что на 6,9 % меньше, чем в предыдущем году. Общая доля автотранспортных пре- ступлений в структуре преступности РФ составляет в 2019 году 4,4 %.1
Что касается проблемы эффективности борьбы с автотранспортными пре- ступлениями как ведущим видом в группе неосторожной преступности, то и она в целом все более актуализируется. Речь идет не только об экономическом ущербе, но и об угрозе посягательства на такие важнейшие социальные ценно- сти, как жизнь и здоровье людей, о серьезном нравственном вреде. Изложенное указывает на необходимость анализа уголовной ответственности за совершение автотранспортных преступлений, что обуславливает его актуальность.
Объект исследования – общественные отношения, складывающиеся в об- ласти правового регулирования уголовной ответственности за совершение автотранспортных преступлений.
Предмет исследования – правовые нормы, нормативно-правовые акты, законодательство, регулирующее уголовную ответственность за совершение автотранспортных преступлений, а также судебная практика и специальная и иная литература, посвященная правовому регулированию и правовой реализации норм в области привлечения к уголовной ответственности за совершение автотранспортных преступлений.

Цель - исследование основ правового регулирования и реализации института уголовной ответственности за совершение автотранспортных преступлений, нарушения правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств.
В соответствии с поставленной целью были поставлены задачи исследования, которые сформулированы следующим образом:
изучить историю развития уголовной ответственности за совершение автотранспортных преступлений;
проанализировать правовое регулирование уголовной ответственности за совершение автотранспортных преступлений на современном этапе;
раскрыть понятие и виды автотранспортных преступлений;
дать характеристику уголовной ответственности за нарушение пра- вил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств;
дать характеристику квалифицированных и особо квалифицирован- ных составов автотранспортных преступлений
проанализировать нарушения правил дорожного движения лицом, подвергнутым административному наказанию
проанализировать судебную практику рассмотрения уголовных дел в области привлечения к уголовной ответственности за совершение автотранс- портных преступлений;
выявить меры уголовно-правового и иного характера по предупре- ждению автотранспортных преступлений;
определить пути совершенствования уголовного законодательства в сфере автотранспортных преступлений.
В исследовании были использованы общенаучные и специальные мето- ды, применяемые в юриспруденции: логический, исторический, системно- структурный, специально-юридический, а также теоретические положения, вы- работанные в уголовном праве.

Нормативно-правовую базу исследования составили законодательные нормативные правовые акты, научная, учебная литература по данному вопросу, а также научные исследования других ученых в этой области правоотношений. В работе использованы информационные и статистические материалы в области уголовной ответственности за совершение автотранспортных преступлений, а также обобщения судебной практики по данному вопросу.
Теоретическая разработанность темы исследования: Научные труды ученых по реализации уголовно-правовых норм в области нарушений ПДД и эксплуатации транспортных средств, которые внесли значительный вклад в развитие теории борьбы с транспортными преступлениями. Среди них труды С.Н. Антонова,Н.С. Алексеева, С.И. Гирько, С.Н. Дмитриева, В.И. Жулева, Н.Г.Иванова, В.А. Иларионова, С.М. Корабельникова, А.И. Купермана, Б.А.Куринова, В.В., А.И. Коробеева, Лукьянова, Ю.И. Ляпунова, И.Г. Маландина, В.М. Мишурина, Б.П.Петухова, Н.И. Е.А.Сухарева, А.И. Чучаева и других,
Теоретическая и практическая значимость исследования проявляется в том, что его результаты могут использоваться для развития уголовного права, систематизации криминологической теории и знаний в области соблюдения правил дорожного движения, эксплуатации транспортных средств, и нарушений указанных правил, а также возникающих в результате этого негативных правовых последствий, предусмотренных статьей 264 Уголовного кодекса РФ.
Кроме того, определяет, в том числе, и возможность применения выводов как дополнительного знания с целью разрешения спорных правовых ситуаций, в части правильного определения предмета и объекта преступления, рассмотрения содержания правовой категории
«неосторожности», разграничения преступлений в области нарушений ПДД и эксплуатации транспортных средств от иных смежных составов преступлений.

Проблемам ответственности за дорожно-транспортные преступления посвящено немало работ, в которых рассмотрены различные вопросы характеристики нарушений правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, а также их уголовно-правовой квалификации и применения уголовного законодательства. Научная новизна работы заключается в том, что ее автором предпринято изучение теоретических и прикладных проблем, связанных с уголовно-правовой квалификацией нарушений правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, с учетом ранее проводившихся исследований данной темы и на основе современного российского уголовного законодательства.
Работа включает введение, три главы, состоящие из параграфов, заклю- чение и список использованных источников.

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ
Нормативно-правовые акты
1.Конституция Российской Федерации (принята всенародным голосо- ванием 12.12.1993) (с учетом поправок, внесенных Законами РФ о поправках к Конституции РФ от 30.12.2008 № 6-ФКЗ, от 30.12.2008 № 7-ФКЗ, от 05.02.2014
№ 2-ФКЗ, от 21.07.2014 № 11-ФКЗ) // Собрание законодательства РФ. 2014. № 31. Ст.4398.
2.Кодекс Российской Федерации об административных правонару- шениях» от 30.12.2001 N 195-ФЗ (ред. от 18.03.2020) // Собрание законодатель- ства РФ, 07.01.2002, № 1 (ч. 1), ст. 1.
3.Уголовно-процессуальный кодекс Российской Федерации от 18.12.2001 г. № 174 ФЗ(ред. от 18.02.2020)// Ведомости Федерального Собрания РФ 01.01.2002, N 1, ст. 1.
4.Уголовный кодекс Российской Федерации от 13.06.1996 N 63-ФЗ (ред. от 18.02.2020)//Собрание законодательства РФ, 17.06.1996, N 25, ст. 2954
5.Федеральный закон от 10.12.1995 N 196-ФЗ «О безопасности до- рожного движения»(ред. от 30.07.2019) // Российская газета, № 245, 26.12.1995.
6.Федеральный закон от 21.11.2011 N 323-ФЗ «Об основах охраны здоровья граждан в Российской Федерации»( в ред. от 27.12.2019)// Российская газета, № 263, 23.11.2011.
7.Федеральный закон от 23.04.2019 № 65-ФЗ «О внесении изменений в статьи 264 и 264.1 Уголовного кодекса Российской Федерации» //Собрание законодательства РФ, 29.04.2019, N 17, ст. 2028
8.Федеральный закон от 31.12.2014 № 528-ФЗ «О внесении измене- ний в отдельные законодательные акты Российской Федерации по вопросу уси- ления ответственности за совершение правонарушений в сфере безопасности дорожного движения»// Собрание законодательства РФ, 05.01.2015, № 1 (часть I), ст. 81.
9. Федеральный закон от 07.12.2011 N 420-ФЗ (ред. от 03.07.2016) «О внесении изменений в Уголовный кодекс Российской Федерации и отдельные законодательные акты Российской Федерации»// Собрание законодательства РФ, 12.12.2011, N 50, ст. 7362.
10.Федеральный закон от 13.02.2009 N 20-ФЗ (ред. от 31.12.2014) «О внесении изменения в статью 264 Уголовного кодекса Российской Федерации»
// Собрание законодательства РФ, 16.02.2009, N 7, ст. 788.
11.Федеральный закон от 23.04.2019 N 65-ФЗ «О внесении изменений в статьи 264 и 264.1 Уголовного кодекса Российской Федерации» // Собрание законодательства РФ, 29.04.2019, N 17, ст. 2028.
12.Постановление Правительства РФ от 23.10.1993 N 1090 «О Прави- лах дорожного движения» (вместе с «Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения»)( в ред. 21.12.2019) // Собра- ние актов Президента и Правительства РФ, 22.11.1993, N 47, ст. 4531.
13.Постановление Правительства РФ от 12.07.1999 N 796 (ред. от 17.11.2015) «Об утверждении Правил допуска к управлению самоходными ма- шинами и выдачи удостоверений тракториста-машиниста (тракториста)» // Со- брание законодательства РФ, 19.07.1999, N 29, ст. 3759.
14.Постановление Правительства РФ от 17.08.2007 N 522 «Об утвер- ждении Правил определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека» // Собрание законодательства РФ, 27.08.2007, N 35, ст. 4308.
15.Постановление Правительства РФ от 29.06.1995 N 647(ред. от 04.09.2012) «Об утверждении Правил учета дорожно-транспортных происше- ствий»//Собрание законодательства РФ, 10.07.1995, N 28, ст. 2681,
16.Приказ Минздравсоцразвития РФ от 24.04.2008 N 194н(ред. от 18.01.2012)»Об утверждении Медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека» (Зарегистрировано в Минюсте РФ 13.08.2008 N 12118)// Российская газета, N 188, 05.09.2008.
17.Приказ Минздрава России от 18 декабря 2015 г. №933н «О порядке проведения медицинского освидетельствования на состояние опьянения (алкогольного, наркотического или иного токсического)» // Российская газета. - 2016, 23 марта
18.Письмо МВД России от 29.08.2013 № 13/12-217 «О недостатках формирования АИПС «Адмпрактика» (вместе с «Методическими рекомендациями по реализации норм Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях в редакции Федерального закона от 23 июля 2013 г. N 196-ФЗ
«О внесении изменений в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях и статью 28 Федерального закона «О безопасности дорожно- го движения») // СПС КонсулльтантПлюс
19.Законопроект № 710083-7 «Об опытной эксплуатации инновационных транспортных средств и внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации»

Научная литература
20.Афанасьев М. В. Уголовная ответственность за нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств лицом, находя- щимся в состоянии опьянения: автореф. дис. … канд. юрид наук. М., 2018. 27 с.
21.Антипин Д. А. Общеуголовная характеристика преступления, предусмотренного ст. 264.1 УК РФ: современные проблемы толкования и пра- воприменения // Молодой ученый. — 2018. — №22. — С. 207-210.
22.Баранчикова М.В. Квалификация преступных нарушений Правил дорожного движения по месту их совершения // Вестник Казанского юридиче- ского института МВД России. - 2015. - №4(22). - С. 32-34
23.Бриллиантов А.В. Уголовное право России. Части общая и особен- ная / под.ред. Бриллиантова А.В. – 2-е изд., перераб. и доп. – Проспект, 2015. – 1184 с.
24.Бурдин К.И. Проблемы установления причинной связи в преступ- лении, предусмотренном ст. 264 УК РФ // Время науки. –2015. - № 4. – С. 77-79.
25.БорзенковГ.Н., КомисаровВ.С. Курс уголовного права в пяти томах. Том 4. Особенная часть / Под ред. Г.Н. Борзенкова, В.С. Комисарова. М.: Зер- цало,2002. – 662с.
26.Войтенков Е.А. Уголовная ответственность за преступления в сфере безопасности дорожного движения // Международное уголовное право и меж- дународная юстиция. - 2014. - №1. - С. 17-23
27.Воронин Ю. А. Неосторожная преступность: современные тенден- ции и проблемы предупреждения//Право. – 2019. – Т. 19. – №. 1. – С. 10-16.
28.Вторушина Ю., Мондохонов А. Специальный субъект преступле- ния, предусмотренного ст. 264.1 УК РФ // Законность. - 2015. - №12. - С. 48-51.
29.Вторушина Ю.С. К вопросу определения признаков объективной стороны преступления, предусмотренного ст. 264 УК РФ //Современные тен- денции развития науки и технологий. – 2016. - № 6. – С. 79-82
30.Грачева Ю.В., Чучаев А.И. Дополнительные уголовно-правовые меры обеспечения безопасности автотранспорта // Уголовное право. - 2015. -
№3. - С. 12.
31.Грачева Ю.В., Коробеев А.И., Чучаев А.И. Новый вид транспортно- го преступления как модифицированный вариант хорошо забытого старо- го//LexRussica. - 2015. - № 4. – с. 17.
32.Гамаюнов П. П., Плишкин М. А. Понятие дорожно- транспортного происшествия // Научно-методический электронный журнал «Концепт». – 2015.
– № 35. – С. 6–10.
33.Грачева Ю.В., Чучаев А.И. Дополнительные уголовно-правовые меры обеспечения безопасности автотранспорта // Уголовное право. - 2015. -
№3. - С. 10-15.
34.Заглазеева В.М., Ткачук Т.А. О некоторых проблемах применения ст. 264 УК РФ // Наука через призму времени. – 2018. – № 1 (10). – С. 130-132.
35.Ильин А. А. Уголовно-правовая характеристика нарушения Правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств//Вестник магистратуры. – 2018. – №. 5-2. – С. 103.
36.Кодинцев С.А. Условия безопасности движения и эксплуатации транспорта как объект уголовно-правовой охраны//В сборнике: Проблемы при- менения уголовного и уголовно-процессуального законодательства Сборник материалов международной научно-практической конференции. 2018. С. 70-74.
37.Козун А.В. Некоторые вопросы уголовно-правовой оценки наруше- ния правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств (ст. 264 УК РФ) // Законодательство и практика. - Омск: РИО Омской академии МВД России. – 2011. – № 2 (27). – С. 34-39.
38.Комиссаров В.С. Уголовное право Российской Федерации. Общая часть / В.С. Комиссаров, Н.Е. Крылова, И.М. Тяжкова. – М.:Статут, 2012. – 879 с.
39.Кокорин Д.Л., Токарев Д.С. О необходимости дифференциации уголовной ответственности за нарушение правил дорожного движения // Юри- дическая наука и правоохранительная практика. - 2015. - №1(31). - С. 37-41.
40.Красненкова Е. В. Проблемы квалификации правонарушений за нарушение Правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств
// Административное и муниципальное право. — 2014. — № 5. С. 14
41.Курченко В.В. Применение новой статьи 264.1 УК РФ: разъяснения для практиков // Уголовный процесс. - 2015. - N 9. С. 38 – 44
42.Колоколов Н.А. ОСАГО: право родственников жертвы ДТП на страховое возмещение // Вестник Московского университета МВД России. - 2018. - №6.
43.Костюк Н.М. Правовая оценка состояния опьянения при нарушении правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств (статья 264 уголовного кодекса Российской федерации) // Вестник Челябинского государ- ственного университета. – 2013. – № 11(302). – С. 78- 81.
44.Коробеев А., Чучаев А. Транспортные преступления: новые шаги законодателя и Конституционного Суда РФ//Уголовное право. – 2018. - № 4. - С. 78-81.
45.Кудряшов А. В. Некоторые проблемы квалификации транспортных преступлений//Вестник Уральского института экономики, управления и права.
– 2018. – №. 3 (44). – С. 33-37.
46.Кусакин В.В. О некоторых аспектах субъекта преступления, преду- смотренного, положениями ст. 264 УК РФ // Проблемы и перспективы развития современной юриспруденции. – 2014. - № 2. - С. 81-88.
47.Кузнецова Т.Е. Пробелы в российском законодательстве на примере административной ответственности за нарушение правил дорожного движения
// Синергия Наук. 2018. № 19. С. 1289-1295.
48.Маслов И.И. Состояние опьянения, как признак дифференцирую- щий уголовную ответственность // Юридическая наука. – 2011. – № 3. – С. 57- 62.
49.Мельников А.И. Непосредственный объект и предмет преступле- ний, нарушающих правила дорожного движения и эксплуатации транспортных средств//В сборнике: Актуальные проблемы правотворчества и правопримени- тельной деятельности в Российской Федерации Материалы межвузовской научной студенческой конференции. - 2016. - С. 379-381.
50.Мидловец М.В. Автотранспортное средство как предмет и орудие в преступлениях, причиняющих вред жизни или здоровью человека//В сборнике: Уголовно-правовые и криминологические направления противодействия пре- ступности Материалы I региональной научно-практической конференции про- фессорско-преподавательского состава, аспирантов и студентов. 2018. С. 55-59.
51.Мубинов А.Г. Противодействие автотранспортным преступлени- ям//Центральный научный вестник. 2018. Т. 3. № 2 (43). С. 71-78
52.Москвина Ю.В. О конфискации транспортного средства как санк- ции за нарушения правил дорожного движения // В сборнике: Полиция и обще- ство: пути сотрудничества (к 300-летию российской полиции). Сборник мате- риалов всероссийской научно-практической конференции. - 2018. - С. 151-153.
53.Намнясев В.В. Спорные вопросы ответственности за совершение преступления, предусмотренного ст. 264 УК РФ // Правовое и методологиче- ское обеспечение. – 2015. - № 5. - С. 151-155.
54.Особенности уголовных кодексов союзных республик: сб. ст. / под ред. В. Д. Меньшагина. - М.,1963. - С. 119.
55.Петров А.И. О необходимости внесения изменений в статью 264 Уголовного кодекса РФ//Евразийский юридический журнал. - 2015. - № 7 (86). - С. 236-238.
56.Петров С.А. Объективные признаки преступления при нарушении правил дорожного движения, совершенных пешеходами // Вопросы российско- го и международного права. - 2018. - Т. 8. - № 1A. - С. 147-154.
57.Потетинов В.А. К вопросу о расширении оснований уголовной преюдиции в целях применения статьи 264.1 УК РФ // Российский судья. - 2016. - №3. - С. 18 - 20.
58.Попова Е.И., Дарханова А.Б. Недоказанность обвинения как осно- вание для прекращения особого порядка принятия судебного решения по деламо дорожно-транспортных преступлениях // Закон и право. - 2019. - №1. – С. 32- 34.
59.Попович Д. Н. Уголовная ответственность за нарушение Правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств//Вестник науки и образования. – 2019. – №. 1-1 (55).– С. 83-85.
60.Рахматулин З.Р., Яськова Е.Е. Некоторые аспекты соотношения общественной опасности преступления, предусмотренного статьей 264 УК РФ, и санкции за его совершение // Эпоха науки. – 2017. – № 12. – С. 72-74.
61.Российское уголовное право. Особенная часть: Учебник / Под ред. В.П. Коняхина, М.Л. Прохоровой. - М., 2017.
62.Рублев А. Г. Становление уголовной ответственности за автотранс- портные преступления в советском законодательстве // Вестник Уральского юридического института МВД России. - 2015. - №4. – С. 28-31.
63.Рублев А. Г. Уголовная ответственность за нарушение правил до- рожного движения и эксплуатации транспортных средств: дис. канд. юрид.
наук. - Екатеринбург, 2006.
64.Рукавишников Е. А. Уголовная ответственность за причинение тяжкого вреда здоровью по неосторожности:автореф. дис. ... канд. юрид. наук / Е.А. Рукавишников. - Томск, 2013. - 8 с.
65.Савинский А.В., Ходанович Е.А. Социально-правовой аспект уста- новления уголовной ответственности за нарушение правил дорожного движе- ния и эксплуатации транспортных средств // В сборнике: Евразийская юридиче- ская конференция. Сборник статей Международной научно-практической кон- ференции. - 2018. - С. 149-152.
66.Самсоненко Ю.А. К вопросу о причинах нарушения правил дорож- ного движения и возможности их устранения // В сборнике: Актуальные вопро- сы науки и образования: теоретические и практические аспекты Материалы Международной (заочной) научно-практической конференции. Под общей ре- дакцией А.И. Вострецова. - 2018. - С. 95-98.
67.Савин С.В. Проблемы учета личности виновного при назначении наказания // Вестник Омского университета. Серия «Право». – 2015. – № 1(42).
– С. 225-228.
68.Стешич Е.С. Объективное и субъективное в генезисе автотранс- портных преступлений//Общество и право. - 2016. - № 1 (55). - С. 75-80.
69.Семикин М.А. Специальная цель: обязательный признак субъек- тивной стороны состава преступления, предусмотренного ст. 264 УК РФ// Научная дискуссия. – 2016. - № 3. – С. 13-16.
70.Скрипченко Н.Ю. Анализ правоприменительной практики судебной оценки состояния опьянения как обстоятельства, отягчающего наказание // Рос- сийская юстиция. - 2015. - № 12. - С 28-30.
71.Смоляков А. И. К вопросу о выявлении преступлений, ответствен- ность за которые предусмотрена статьёй 264.1 УК РФ // Проблемы противодей- ствия преступности в сфере дорожного движения: сборник материалов Всерос- сийской научно-практической конференции. - Орел, 2016. - С. 50–53.
72.Сорокина В.М. Уголовная ответственность за совершение авто- транспортных преступлений// Постулат. - 2019.- № 3 (17). - С. 15-21.
73.Тагамлицкий А. С. Уголовная ответственность за преступления, нарушающие правила дорожного движения и эксплуатацию транспортных средств //Вестник науки и образования. – 2019. – №. 2-2 (56).
74.Тихонова М.Г. Статья 264.1 уголовного кодекса российской феде- рации как спорный пример административной преюдиции//В сборнике: worldscience: problemsandinnovations сборник статей победителей X Междуна- родной научно-практической конференции: в 3 частях. 2017. С. 139-141.
75.Федорченко М.В. Нарушение правил дорожного движения и экс- плуатации транспортных средств: уголовно-правовой и криминологический ас- пекты :дис. канд. юрид. наук. Нижний Новгород, 2004.
76.Чепурных О.В. О некоторых изменениях в уголовном законодательстве Российской Федерации о безопасности дорожного движения // Вопросы современной юриспруденции. – 2015. – № 4(46). – С. 3- 10.
77.Широких В.В. О некоторых аспектах субъекта преступления, предусмотренного ст. 264 УК РФ//В сборнике: Общество и преступность: уго- ловно-правовые, пенитенциарные и криминологические аспекты сборник науч- ных статей участников II Всероссийской научно-практической конференции. Вятский государственный университет. - 2017. - С. 64-66.

Материалы судебной практики
78.Постановление Конституционного Суда РФ от 25.04.2018 N 17-П
«По делу о проверке конституционности пункта 2 примечаний к статье 264 Уголовного кодекса Российской Федерации в связи с запросом Ивановского областного суда» // Собрание законодательства РФ, 07.05.2018, N 19, ст. 2812
79.Постановление Пленума Верховного Суда РФ от 9 декабря 2008г.
№25 «О судебной практике по делам о преступлениях, связанных с нарушени- ем правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, а также с их неправомерным завладением без цели хищения» // Бюллетень Верховного Суда РФ. 2009. - №2
80.Постановление Верховного Суда РФ от 30.07.2019 № 51-АД19-1
«Об отмене актов о привлечении к ответственности, предусмотренной ч. 3 ст.
12.27 КоАП РФ, за невыполнение требования Правил дорожного движения о запрещении водителю употреблять алкогольные напитки после дорожно- транспортного происшествия» // СПС «КонсультантПлюс»
81.Постановление Пленума Верховного Суда РФ от 29.11.2016 N 55 "О судебном приговоре"//"Бюллетень Верховного Суда РФ", N 1, январь, 2017
82.Определение Судебной коллегии по уголовным делам Верховного Суда РФ от 09.01.2019 № 63-УДП18-3 // СПС «КонсультантПлюс»
83.Апелляционное постановление № 22-1997/2018 от 28 сентября 2018 г. по делу № 22-1997/2018
84.Апелляционное постановление № 22-1668/2018 от 6 ноября 2018 г. по делу № 22-1668/2018 Верховного Суда Республики Мордовия
85.Апелляционное постановление Московского областного суда от 31.07.2017 № 22-4391\14.// СПС «Консультант Плюс»
86.Апелляционное постановление Магаданского областного суда от 16 июля 2017 года по делу N 22-402/2017
87.Апелляционное постановление № 22-4212/2019 от 9 июля 2019 г. по делу № 22-4212/2019 Краснодарский краевой суд
88.Апелляционное постановление № 22-1344/2018 от 4 октября 2018 г. по делу № 22-1344/2018 Курганского областного суда
89.Апелляционное постановление № 22-2940/2018 от 30 августа 2018 г. по делу № 22-2940/2018
90. Приговор № 1-122/2019 от 29 августа 2019 г. по делу № 1-122/2019 Ачхой-Мартановский районного суда Чеченской Республики
91. Приговор № 1-65/2016 1-65/2019 от 30 августа 2019 г. по делу № 1- 65/2016 Кежемского районного суда Красноярского края
92. Приговор № 1-76/2019 от 29 августа 2019 г. по делу № 1-76/2019 Калачинский городской суд (Омская область)
93. Приговор № 1-350/2019 от 30 августа 2019 г. по делу № 1-350/2019 Выборгского городского суда Ленинградской области
94. Приговор № 1-33/2019 от 10 июля 2019 г. по делу № 1-33/2019 Ко- вернинский районный суд (Нижегородская область)
95.Приговор Советско-Гаванского городского суда Хабаровского края от 20 октября 2018 года по делу N 1-188/2018
96.Приговор Хабаровского районного суда Хабаровского края от 30 октября 2016г. по делу №1-34/2016
97. Приговор № 1-105/2019 от 30 августа 2019 г. по делу № 1-105/2019 Богородицкого районного суда Тульской области
98. Приговор № 1-59/2019 от 21 июня 2019 г. по делу № 1-59/2019 Теучежского районного суда Республики Адыгея
99. Приговор № 1-71/2019 от 20 августа 2019 г. по делу № 1-71/2019 Кошехабльского районного суда
100.Решение Судогодского районного суда Владимирской области от 23 марта 2017 года. Дело № 12-18/2017.
101.Постановление № 4А-852/2018 от 30 августа 2018 г. по делу № 4А- 852/2018 Санкт-Петербургский городской суд