Онлайн тесты на тему "Электрический привод | 4 семестр | МОИ (МТИ) [ID 49694]"

Тестовое задание на тему: Электрический привод. 4 семестр
Тест набрал 80 баллов, был выполнен на зачет. Отчёт набранных баллов предоставляю в демо работах.
В купленном тесте будут вопросы и ответы которые размещены ниже.
Так же могу выполнять данную работу индивидуально. Делайте индивидуальный заказ.

Описание работы

СПИСОК ВОПРОСОВ

Почему электродвигатели постоянного тока широко используются в регулируемом электроприводе?
Чем образована кинематическая схема электропривода?
Как определяется приведенный момент инерции системы?
Чем определяется статическая устойчивость электропривода?
Какая характеристика двигателя называется электромеханической
Какую механическую характеристику имеет электропривод?
Какую кратность максимального момента должен иметь двигатель нормального исполнения?
Какую жесткость имеет система?
Какую жесткость имеет система?
Какая величина называется номинальным сопротивлением двигателя постоянного тока?
Может ли двигатель постоянного тока при работе на искусственных характеристиках быть нагружен на номинальную мощность?
Какой принцип лежит в основе импульсного регулирования напряжения двигателя?
Укажите функциональную связь момента М и тока I для двигателя постоянного тока последовательного возбуждения
Какой тип двигателя может реализовать динамическое торможение с самовозбуждением?
В каком случае можно реализовать режим рекуперативного торможения?
При каком способе регулирования механическая характеристика асинхронного двигателя меняется следующим образом?
Как будет изменяться момент асинхронного двигателя, если превысить критическое скольжение?
Как называется приведенная ниже характеристика синхронного двигателя?
Какой вид пуска синхронных двигателей получил наибольшее распространение?
Какой ток протекает в обмотке возбуждения синхронного генератора?
Как конструктивно выполнена пусковая обмотка синхронного двигателя?
Как определяются полные потери двигателя любого типа?
Чем определяется класс нагревостойкости изоляции обмоток двигателя?
Что такое повторно-кратковременный режим работы двигателя?