Дипломная работа на тему "Повышение эффективности эксплуатации СЭУ судна обеспечения"

Дипломная работа по специальности ЭСЭУ

Описание работы

1. Анализ технико-эксплуатационных характеристик судна обеспечения буровых платформ «Владислав Стрижов» показывает, что судно полностью отвечает поставленным перед ним задачам и соответствует требованиям большинства национальных Классификационных обществ. Судно удовлетворяет требованиям Классификационного общества DNV, Кодексу остойчивости неповрежденных судов всех типов, на которые распространяются документы IМО. Обеспечены мероприятия по предотвращению загрязнения окружающей среды в соответствии с МАРПОЛ 73/78. Выполнены требования Международной конвенции по охране человеческой жизни на море 1974 года с поправками 1978 и 1983 годов (СОЛАС-74).
2. Судовая энергетическая установка в полной мере удовлетворяет основным тактико-техническим требованиям, предъявляемым к энергетическим установкам судов данного класса по мощности, экономичности, маневренности, надежности, живучести, весу и габаритам, удобству технического обслуживания и ремонта.
3. Электроэнергетическая система судна позволяет в полном объеме обеспечить эксплуатационные характеристики заданного судна и судовые потребители электрической энергии.
4. Анализ технико-эксплуатационных характеристик судового дизельного двигателя 12V32 фирмы «Wartsila» показывает, что двигатель полностью отвечает поставленным перед ним задачам и соответствует требованиям IMO Tier II, а с установкой дополнительного оборудования соответствуют требованиям IMO Tier III по снижению окислов азота NOх и окислов серы SOх, вступившим в силу с 2016 года. Уровни вибрации и акустического шума судового двигателя полностью соответствуют требованиям международных стандартов ISO 8528-9 и ISO 9614-2.
5. Анализ конструктивных особенностей двигателя показывает его соответствие концептуальным особенностям двигателей нового поколения и обеспечивает эффективную работу на тяжелых топливах, сниженную стоимость производства, монтажа, эксплуатации и легкость технического обслуживания.
6. Полученные при расчете термодинамических процессов двигателя 12V32 фирмы «Wartsila» значения экономических показателей соответствуют заявленным компанией-производителем и находятся на уровне норм.
7. Рассмотренные вопросы эксплуатации масляной системы дизеля соответствуют Правилам технической эксплуатации и Инструкции по эксплуатации компании-производителя.
8. Расчеты скоростной характеристики и рейса судна (судовых энергетических запасов) в целом показал соответствие значениям, заявленным в тактико-техническим характеристиках судна.
9. На уровне управления изучена конструкция и работа системы технического обслуживания (периодичность и объем работ) автоматического масляного фильтра. Рассмотрена технология ремонтного цикла автоматического масляного фильтра (демонтаж свечевых фильтров, осмотр и очистка свечевых фильтров и монтаж свечевых фильтров) на уровне, позволяющем самостоятельно производить ремонтные операции. Рассмотрены возникающие при эксплуатации автоматического масляного фильтра проблемы и выработаны практические рекомендации по масло подготовке на судне.