Дипломная работа на тему "Синергия | Оптимизация логистических процессов на складе на примере ГУП «Петербургский метрополитен»"

Работа на тему: Оптимизация логистических процессов на складе на примере ГУП «Петербургский метрополитен»
Оценка: отлично.
Оригинальность работы на момент публикации 50+% на антиплагиат.ру.
Ниже прилагаю все данные для покупки.
https://studentu24.ru/list/suppliers/Anastasiya1---1326

Описание работы

НЕГОСУДАРСТВЕННОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ ЧАСТНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫС- ШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ
«МОСКОВСКИЙ ФИНАНСОВО-ПРОМЫШЛЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ «СИНЕРГИЯ»
Факультет онлайн обучения

Направление подготовки: 38.03.02 Менеджмент

ВЫПУСКНАЯ КВАЛИФИКАЦИОННАЯ РАБОТА
Оптимизация логистических процессов на складе на примере ГУП « ПЕТЕРБУРГСКИЙ МЕТРОПОЛИТЕН»

Москва 2019

Реферат
Реферат 117 с., 35 рис., 29 табл., 44 источника, 5 прил.
СКЛАДСКОЙ КОМПЛЕКС, СИСТЕМА СКЛАДИРОВАНИЯ, АНАЛИЗ СТРУКТУРЫ ГРУЗОПОТОКОВ, АВТОМАТИЗИРОВАННАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ СКЛАДАМИ, АДРЕСНОЕ ХРАНЕНИЕ, SLOTTING, ЗОНИРОВАНИЕ СКЛАДА
Объект исследования – система складирования складского комплекса
«Автово» (склад 2001) ГУП «Петербургский метрополитен».
Предмет исследования – возможности совершенствования работы складского комплекса с использованием автоматизированных систем управления складами и методологии логистики.
Цель работы – корректировка системы складирования для складского комплекса «Автово» (склад 2001) ГУП «Петербургский метрополитен» с учетом использования автоматизированной системы управления складами для повышения эффективности складского логистического процесса.
В процессе работы были проанализированы: материальные потоки в системе материально-технического обеспечения ГУП «Петербургский метрополитен», мощность и оснащение склада 2001 складского комплекса «Автово», проект внедрения АСУ складами – WMS SAP. Проводились исследования совместимости существующей системы складирования складского комплекса «Автово» (склад 2001) и технологии работы WMS SAP.ERP 2005.
В результате работы были определены: перечень материалов, подлежа- щих хранению на 2001 складе; структура адресной системы складирования; ме- тодика оптимального размещения грузов на 2001 складе; рекомендации по оптимальному зонированию и техническому оснащению 2001 склада; рекомендации по выбору способа автоматической идентификации грузов на складе.
Эффективность выполненной работы определяется повышением уровня сервиса при обработке товарно-материальных ценностей с учетом использования WMS SAP, сокращением времени выполнения складских операций.

СОДЕРЖАНИЕ
ТЕРМИНЫ И ОПРЕДЕЛЕНИЯ 5
ОБОЗНАЧЕНИЯ И СОКРАЩЕНИЯ 7
ВВЕДЕНИЕ 9
1 ОСНОВЫ ОПТИМАЛЬНОЙ ОРГАНИЗАЦИИ СИСТЕМЫ СКЛАДИРОВАНИЯ 12
1.1 Место и роль склада в логистической системе современной компании. Цели и задачи складской логистики 12
1.2 Структура системы складирования 20
1.3 Оптимизация структуры системы складирования 36
2 ОПТИМИЗАЦИЯ СТРУКТУРЫ МАТЕРИАЛЬНЫХ ЦЕННО- СТЕЙ, ПОДЛЕЖАЩИХ ХРАНЕНИЮ НА СКЛАДЕ 2001 СКЛАД- СКОГО КОМПЛЕКСА «АВТОВО» ГУП «ПЕТЕРБУРГСКИЙ МЕТРОПОЛИТЕН» 43
2.1 Анализ фактической мощности склада 2001 складского ком-
плекса «Автово» ГУП «Петербургский метрополитен» 43
2.2 Анализ объема и структуры грузопотоков. Разработка перечня
материалов, подлежащих размещению на складе 2001 складского комплекса «Автово» 52
2.3 Зонирование склада 2001 складского комплекса «Автово» 63
3 ОПТИМИЗАЦИЯ СИСТЕМЫ СКЛАДИРОВАНИЯ СК «АВТОВО» (СКЛАД 2001) ГУП «ПЕТЕРБУРГСКИЙ МЕТРОПОЛИТЕН» 68
3.1 Разработка системы адресного хранения и рекомендаций по оптимальному размещению материальных ресурсов на складе 68
3.2 Разработка рекомендаций по составу и количеству складского
оборудования для склада 2001 складского комплекса «Автово» 76
3.3 Рекомендации по выбору способа комиссионирования и управления грузообработкой для склада 2001 складского комплекса «Автово»
3.4 Оптимизация логистического процесса на складе 2001 склад- ского комплекса «Автово» с учетом использования СУС WMS SAP ERP 2005 9
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
103
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 106
СПИСОК ПРИЛОЖЕНИЙ 109

ТЕРМИНЫ И ОПРЕДЕЛЕНИЯ
ГОРЯЧАЯ ЗОНА - это места хранения, расположенные ближе всего к зоне погрузки-разгрузки, вдоль центрального прохода, ближе к уровню пола.
ЗОЛОТАЯ ЗОНА – это места хранения, расположенные на уровне между поясом и плечами комплектовщика.
ЛОГИСТИКА СКЛАДИРОВАНИЯ (WAREHOUSING) – это функциональная область логистики, охватывающая процессы формирования складской сети, эффективного функционирования складского хозяйства и управления логистическим процессом переработки (грузообработки) материального потока на складе.
МАТЕРИАЛЬНЫЕ ЗАПАСЫ - находящиеся на различных стадиях производства и обращения продукция производственно-технического назначения, пред- меты потребления и другие товарно-материальные ценности, ожидающие вступления в процесс производственного потребления, транспортировки (от- грузки) или продажи (конечного потребления).
МАТЕРИАЛЬНЫЙ ПОТОК - некоторый процесс целенаправленного перемещения объектов из одного пункта пространства в другой (или другие).
ОТБОР - это процесс, заключающийся в выделении требуемого количества данного артикула из всего запаса, находящегося на складе.
ПАЛЛЕТ (ПОДДОН) - горизонтальная площадка минимальной высоты, соответствующая способу погрузки с помощью вилочной тележки или вилочного погрузчика и других технических средств, используемая в качестве основания для сбора, складирования, перегрузки, транспортировки грузов.
ПОДЪЕМНО-ТРАНСПОРТНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ (ПТО) – это технические
средства, обеспечивающие перемещение груза в горизонтальном и / или вертикальном направлениях: тележки, напольный электротранспорт, краны- штабелеры, конвейеры и др.
СИСТЕМА СКЛАДИРОВАНИЯ - это определенным образом организованная совокупность взаимосвязанных элементов, обеспечивающая оптимальное раз- мещение материального потока на складе и рациональное управление им.
СКЛАД – выделенная для складирования территория, комплекс сооружений или отдельное здание, предназначенное для приемки, размещения, хранения поступивших на них объектов товарно-материальных ценностей.
СКЛАДИРОВАНИЕ – логистическая функция, заключающаяся в содержании запасов участниками логистического канала и обеспечивающая сохранность запасов, их рациональное размещение, учет, постоянное обновление и безопасные методы работы.
СТЕЛЛАЖ - оборудование для хранения предметов и материалов, состоящее из многоярусных настилов (или консолей), укрепленных на стойках.
ТАРА – элемент (разновидность) упаковки, представляющая собой изделие для размещения продукции, транспортирования и др. логистических операций (например, контейнеры, поддоны, ящики).
ТРАНСПОРТНАЯ ТАРА – это вид упаковки для защиты товаров в потребительской таре от внешних воздействий при перегрузках, транспортировке, хранении и повышения эффективности этих операций.
УСЛОВНЫЙ ПОДДОН – поддон размером 800x1200 мм с высотой укладки товара 1050 мм.
ХОЛОДНАЯ ЗОНА - это наименее удобные места хранения, предназначенные для наименее востребованных ТМЦ.
АВС-АНАЛИЗ в логистике используется как метод структурного анализа номенклатуры материальных ценностей по степени важности.
PICK TO VOICE - передача команд оператору голосом – в том числе и на индивидуальную аудио гарнитуру.
PICK-BY-LIGHT - передача команд через специальные светосигнальные табло, привязанные к местам хранения.
PICK-BY-VISION - передача команд на специальные очки, которые одеты на комплектовщика.
SLOTTING – методика оптимального размещения товарно-материальных цен- ностей в пределах складской зоны.

ОБОЗНАЧЕНИЯ И СОКРАЩЕНИЯ
АСУП – автоматизированная система управления БЕИ – базовая единица измерения
ГУП – государственное унитарное предприятие ЛПР – лицо, принимающее решения
МП – материальный поток МР – материальные ресурсы
МТО – материально-техническое обеспечение МТС – материально-техническое снабжение ПТО – подъемно-транспортное оборудование РЦ – распределительный центр
СВХ – склад временного хранения СК – складской комплекс
ССК – система складирования
СУС – система управления складом ТМЦ – товарно-материальные ценности
ЦБП – целлюлозно-бумажная промышленность (продукция ЦБП)
ERP – Enterprise Resource Planning, 1) организационная стратегия интеграции производства и операций, управления трудовыми ресурсами, финансового менеджмента и управления активами, ориентированная на непрерывную балансировку и оптимизацию ресурсов предприятия посредством специализирован- ного интегрированного пакета прикладного программного обеспечения, обес- печивающего общую модель данных и процессов для всех сфер деятельности;
2) конкретный программный пакет, реализующий стратегию ERP
FIFO (First In, First Out — первым пришёл — первым ушёл) — метод бухгалтерского учёта ТМЦ, в соответствии с которым ТМЦ, поставленные на учёт первыми, выбывают с учёта тоже первыми.
LIFO (Last In, First Out — последним пришёл — первым ушёл) — метод оценки
товарно-материальных ценностей (ТМЦ), в соответствии с которым, ТМЦ, ко- торые были поставлены на учёт последними, с учёта выбывают первыми. В настоящее время не применяется в бухгалтерском учёте, но остаётся в налоговом.
RFID – Radio Frequency Identification, радиочастотная идентификация
SAP – SAP AG, немецкая компания, производитель программного обеспечения для организаций
SKU – Stock Keeping Unit, складируемая грузовая единица или единица учета запасов на складе
WMS – Warehouse Management System, информационная система управления складом

ВВЕДЕНИЕ
Склады выполняют важную роль в логистической системе современных компаний. К основным задачам склада относят:
- обеспечение концентрации и хранения запасов материальных ценностей;
- грузообработка;
- трансформация и кастомизация материального потока в соответствии с требованиями клиентов.
От эффективности работы склада зависит качество обслуживания клиентов как внешних, так и внутренних (подразделения компании). Под качеством складского обслуживания в общем можно понимать способность склада обеспечить 8R логистики (доставка нужного товара (1R right product), необходимо- го качества (2R right quality), в необходимом количестве (3R right quantity), в нужное время (4R right time), в нужное место (5R right place), нужному потребителю (6R right customer), с оптимальными издержками (7R right cost) и обеспечить соответствующий уровень сопутствующего сервиса (8 R right level of service).
Также склады сами по себе являются источником значительных затрат и издержек, что влияет на себестоимость работ и услуг: капитальные затраты на строительство и оснащение, затраты на оплату труда складского персонала, затраты на топливо и энергию, амортизация, налоги, сервисные затраты, затраты на оснащение современными информационными технологиями, издержки в связи с порчей хранимых МЦ их естественной убылью или кражами и др.
Сформулированные выше аспекты определяют актуальность задачи совершенствования работы склада. Одним из общепризнанных способов повышения качества выполнения складских процессов является внедрение автоматизированных систем управления складами или WMS систем. Информационные системы класса WMS предназначены для управления, планирования и контроля складских операций. Они также осуществляют поддержку складского
учета и документооборота, могут взаимодействовать с бухгалтерскими учетными системами и комплексными системами управления ERP-класса.
В настоящее время на Российском рынке представлено порядка 40 реше- ний для складов как российских, так и иностранных разработчиков. Современные WMS системы отличаются высокой стоимостью и сложностью внедрения.
Полноценное использование WMS систем затруднено рядом факторов, среди которых:
- несоответствие фактического состояния систем складирования и складских логистических процессов стандартам современных WMS;
- неподготовленность складского персонала к работе с WMS;
- слабая информационная инфраструктура (маломощные сервера и плохо оснащенные рабочие места кладовщиков; каналы связи и передачи данных с низкой пропускной способностью).
Вышеперечисленные проблемы отчасти характерны и для складского комплекса «Автово» (склад 2001) ГУП «Петербургский метрополитен».
Для повышения качества работы склада 2001 складского комплекса «Автово» была выполнена настоящая работа по корректировке системы складирования. В частности были решены следующие задачи:
- анализ и обобщение современных концепций, методов и моделей опти- мальной организации систем складирования;
- анализ объема и структуры складских грузопотоков в системе матери- ально-технического снабжения ГУП «Петербургский метрополитен»;
- анализ технических возможностей 2001 склада по приемке, хранению и грузообработке элементов материального потока;
- анализ существующего складского процесса и существующих проектов внедрения в него WMS SAP и др.
В результате работы были найдены следующие решения:
- определен перечень номенклатуры, подлежащей хранению на 2001 складе;
- разработана система адресного хранения грузов на 2001 складе, совместимая с WMS SAP;
- разработаны рекомендации по оптимальному зонированию 2001 склада;
- разработаны рекомендации по оптимальному техническому оснащению 2001 склада;
- разработаны алгоритмы организации и управления складскими опера- циями с использованием WMS SAP для 2001 склада;
- разработаны рекомендации по учету и контролю работы подведомственного автотранспорта, обслуживающего склады службы МТС ГУП «Петербургский метрополитен»;
- разработаны рекомендации по учету и контролю рабочего времени в подразделениях службы МТС ГУП «Петербургский метрополитен».

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ
1. ГОСТ Р ИСО11228-1-2009 эргономика. Ручная обработка грузов .
2. Ведомственные нормы технологического проектирования общетоварных складов ВНТП 02-85. МИНТОРГ СССР, 1986 г.
3. Общесоюзные нормы технологического проектирования складов тарноштучных и длинномерных грузов ОНТП 01-86. ГОССНАБ СССР, 1986 г.
4. Нормы технологического проектирования баз и складов общего назначения предприятий ресурсного обеспечения. НТП-АПК 1.10.17.001-03 от 11.01.2003.
5. Аникин Б.А. Логистика: учебное пособие / Под ред. Б.А. Аникина. – М.: «ИНФРА-М», 1999. – 327 с.
6. Аникин Б.А., Родкина Т.А. Логистика и управление цепями поставок. Тео- рия и практика. Основные и обеспечивающие функциональные подсистемы логи- стики: учебник. – М.: Проспект, 2011.-608 с.
7. Бадокин О.В., Лукинский В.В., Лукинский В.С., Малевич Ю.В., Степанова А.С., Шульженко Т.Г. Управление запасами в цепях поставок: учеб. пособие под общ. и научн. ред. В.С. Лукинского – СПб.: СПбГИЭУ, 2010. – 367 с.
8. Бауэрсокс Дональд Дж., Клосс Дейвид Дж. Логистика: интегрированная цепь поставок. – М.: «Олимп – Бизнес», 2001 – 640 с.
9. Блинов Дмитрий Автоматизация склада: учётные и WMS-системы, есть ли разница? // Складской комплекс №1, январь-март 12 | 119
10. Волгин В.В. Склад: логистика, управление, анализ – 10-е изд. перераб. и доп. –М.: Дашков и Ко, 2009. -736 с.
11. Волгин В.В. Логистика хранения товаров. Практическое пособие М. Даш- ков и Ко, 368 с, 2014 г.
12. Востриков А.А., Сергеев А.М. Штриховое кодирование / учебное пособие.
- СПб: ГУАП, 2010 - 56 с.
13. Гаджинский А.М. Современный склад. Организация, технологии, управление и логистика: учеб.-практическое пособие. – М.: ТК Велби, Изд-во Проспект, 2005. – 176 с.
14. Гаджинский А.М. Логистика. Учебник для студентов высших учебных заведений. - 7-е изд. перераб. и доп. – М.: Издательско-торговая корпорация «Дашков и К?», 2003. - 408 с.
15. Гайдаенко А.А., Гайдаенко О.В. Логистика: Учебник – М.: Издательство «Палеотип», 2006. – 220 с.
16. Григоренко В.М. Логистика складирования. - СПб.: СПбГИЭУ, 2010 – 175 с.
17. Делюкин Л.А. Логистическое обслуживание в сетевой торговле. Lambert Academic Publishing, 2011. - 157 с.
18. Дитрих М. Складская логистика. Новые пути системного планирования / Пер с англ. Под ред. Г.П.Манжосова. – 2006 г.
19. Дыбская В.В. Логистика складирования для практиков. – М.: Издательство «Альфа-Пресс», 2005. – 208 с.
20. Дыбская В.В. Управление складированием в цепях поставок. - М.: АлфаПресс, 2009. – 720 с.
21. Дыбская В.В., Зайцев Е.И., Сергеев В.И., Стерлигова А.Н. Логистика: Учебник (полный курс MBA). – М.: Эксмо, 2008. – 944 с.
22. Курганов В.М. Логистика. Транспорт и склад в цепи поставок товаров: Учебно-практическое пособие. – М.: Книжный мир, 2005. – 432с.
23. Маликов О.Б. Склады и грузовые терминалы: Справочник. – СПб: Издательский дом «Бизнес-пресса», 2005. – 560 с.
24. Модели и методы теории логистики: Учеб. пособие. 2-е изд. / Под ред. В.С. Лукинского.- СПб.: Питер, 2007. – 448 с.
25. Никифоров В.В. Логистика. Транспорт и склад в цепи поставок – М.:
«ГроссМедиа», 2008 – 192с.
26. Родников А.Н. Логистика: терминологический словарь. – М.: Экономика, 1995. – 251 с.
27. Сергеев В.И. Корпоративная логистика. 300 ответов на вопросы профессионалов. – М.: ИНФРА-М, 2004. – 976с.
28. Сергейчев Антон (ЗАО "СИА Интернейшнл ЛТД"). Адресный склад. Организация хранения и основные преимущества // "Складские технологии" Журнал о
складской логистике - 6 Октября 2006,
29. Таран С.А. Как организовать склад: практические рекомендации профессионала. – М.: Издательство «Альфа-пресс», 2006. – 160 с.
30. Шульженко Т.Г. Основы проектирования склада. – СПб.: СПбГИЭУ, 2008– 278 с.
31. Эдвард Фразелли. Мировые стандарты складской логистики. – М.: Альпина Паблишер, 2013. – 330 с.
32. Ballou R.H. Business Logistics Management, Planning, Organizing and Control- ling the Supply Chain, ed. IV, Prentice-Hall, Englewood Cliffs, То 1999, р 465.
33. Petersen, C.G., Siu, C. & D.R. Heiser, (2005) Improving Order Picking Perfor- mance Utilizing Slotting and Golden Zone Storage, International Journal of Operations & Production Management. 25(10), 997-1012.
34. Riccardo Manzini. Warehousing in the Global Supply Chain: Advanced Models, Tools and Applications for Storage Systems. - Springer-Verlag London Limited, 2012 - 483 p.